近日
广东印发《广东省交通运输高质量发展
三年行动方案（2025—2027年）》
涵盖铁路、高速公路
港口群、机场等方面
含“湛”量高，备受关注
根据《方案》
未来三年
广东将大力构建畅通的
跨境跨省综合运输通道
张锋锋摄
铁路出省通道
铁路出省通道方面，将推进广湛、汕汕、漳汕、梅武、深南、合湛等在建铁路项目建设，推动湛海高铁、广清永高铁等项目开工，加快广深第二高铁等项目前期工作，研究谋划粤港澳大湾区联通京津冀、长三角、西南地区的高标准铁路通道。
湛海高铁
湛海高铁项目陆上正线全长122.944公里，拟按350公里/小时标准建设，估算总投资402.1亿元。日前，建设项目用地预审已获得自然资源部批准。
湛海高铁陆上部分新建4站：雷州北、龙门西、徐闻北、徐闻南；琼州海峡过海轮渡工程航距长约23公里，新建南、北轮渡站，过海采用“人乘船过海”，过海时间约为1个半小时，预留桥隧过海通道建设条件。
广湛高铁是“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分，线路从广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，设计时速350公里。
项目建成通车后，将实现广州中心城区到茂名新城将实现70分钟互达，。
合湛高铁
合湛高铁西起广西北海市合浦县，东至湛江枢纽，铁路正线全长139.33公里，设计时速350公里，建设工期4年。2024年12月29日，广西合浦至广东湛江高速铁路(简称合湛高铁)广西段正式开工。
根据预测，合湛高铁建成开通后，从北海到湛江缩短至30多分钟，南宁到湛江只需约2小时。
高速公路
高速公路方面，将加快贯通全省高速公路“十二纵八横两环十六射”主骨架，推动国家高速公路网粤境段全面建成，推进平武高速、深南高速、雷州半岛西线高速等项目规划建设。推动繁忙路段扩容改造，推进京港澳、沈海、广昆、济广等国家高速公路改扩建工程。
雷州半岛西线高速公路位于雷州半岛西部沿海地区，是我国大陆通往海南岛的第二条高速公路通道，起点位于廉江市安铺镇，顺接汕湛高速兰海支线（化州至廉江高速），往南途经廉江市、遂溪县、雷州市、徐闻县等4个县市15个乡镇，终点位于徐闻县角尾乡与广东滨海旅游公路（国道G228线）相接，全长约150.1公里。
港口群建设
港口群建设方面，将推动广州港、深圳港打造国际枢纽海港，推动汕头港、湛江港打造粤东、粤西地区枢纽港。提升港口重点物资装卸能力和全球海上通道韧性，规划建设一批煤炭、油气、矿石、粮食、集装箱等码头。
推进湛江港徐闻港区设施提质增效，提升琼州海峡北岸通航能力和客滚运输高峰期服务保障能力。提升内河高等级航道服务能力，推进北江上延、东江、顺德水道等航道扩能升级，做好粤赣运河等前期研究工作。
湛江港是国家12个主枢纽港之一，拥有可通航40万吨船舶的世界级深水港口码头。其中，徐闻港区是以琼州海峡滚装运输为特色的港区。
世界级机场群
打造世界级机场群方面，将加快广州白云机场三期扩建工程、深圳宝安机场三跑道扩建工程等项目建设，新开工广州新机场、阳江机场，研究推动惠州机场二期扩建等项目前期工作，加快汕尾、云浮等机场选址研究，推进江门台山、湛江雷州等通用机场建设。
湛江雷州通用航空基地项目列入2025年省重点项目，选址在雷州市龙门镇，预计一期总投资1.24亿元。一期项目的初步设计，土地手续许可均已办理，项目土方平整工程进度已达40%。下一步开展施工招标，争取2025年上半年开工建设。
此外，《方案》中还提及
国道G228线雷州乌石至企水段
国道G207线遂溪县穿城段
等多个项目
湛江发布编辑部
来源：南方+
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