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车顶超载装货车内超员塞客北京至赤峰长途汽车存在安全隐患

字号+作者:人民日报 来源:人民日报 2000-11-09 00:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

车顶超载装货 车内超员塞客 北京至赤峰长途汽车存在安全隐患 第10版(社会调查) 专栏:亲身经历   车顶超载装货 车内超员塞客   北京至赤峰长途汽车'...

车顶超载装货 车内超员塞客 北京至赤峰长途汽车存在安全隐患

第10版(社会调查)
专栏:亲身经历

  车顶超载装货 车内超员塞客
  北京至赤峰长途汽车存在安全隐患
  不久前,笔者一行三人去内蒙古赤峰市出差,途经北京转车。到西直门火车站后方知北京至赤峰的火车始发站已挪往北京南站。有人告诉我们去赤峰的长途汽车也很方便。为赶时间,我们到西直门长途客运站乘汽车。我们每人花73元买了17时30分去赤峰的卧铺车票。在候车室等到18时30分仍不见检票,我们只好进停车场去找。原来我们要找的车正在装货,车顶上的货物足有两米多高。我们心里直犯嘀咕:这样行车安全吗?忙问身边的一位赤峰乘客,他毫不在乎地说:“没关系,春运时比这还高呢。”上车时,我们以为能对号入座,事实上却不然。准乘40多人的车,最后竟装了近80人。我们问乘务员:“买了卧铺票怎么不对号呢?”得到的回答是:“我会给你们安排好的。”随后,他便这样安排我们——上下两层的过道用铁钩搭上,在铁钩上铺上木板,形成上下封闭的两层,把人往里面塞。车开出西直门客运站以后,他们一路上还不停地揽客。一对买了卧铺票的六旬老夫妇,19时30分上的车,在过道搭的木板上坐到次日凌晨4时,才给“安排好”铺位。
  因为是夜间行车,看不清外面的路况,但我知道北京至承德路段山多,弯急,客车超载超高行驶很危险。我一路上提心吊胆,直到次日7时20分抵达赤峰市,悬着的心才算落了地。
  细想起来,出现这种现象,也不能全怨司乘人员。西直门长途客运站只管售票,超载超高一概不问,应该负主要责任。希望有关部门认真管一管。
  湖南双牌县 胡鸣

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