林海火车“招手停”

第10版(各地传真)
专栏：地方热线

　　林海火车“招手停”
　　本报记者 孟辉
　　一招手能让运行中的火车停下载客？听起来不可思议，但在内蒙古大兴安岭林海深处，就有这么一列“招手停”火车。
　　这趟列车穿行于兴安盟境内的乌兰浩特至阿尔山的铁路支线上，横跨大兴安岭林区，属白城铁路分局乌兰浩特铁路公司管辖。列车每天上午7时40分由乌兰浩特开往索伦站，下午回到乌兰浩特，往返216公里，全程5个多小时。
　　列车在深山老林中穿行，铺的又是单轨，沿线多是几十户、甚至是十几户的小村庄，农牧民大都收入不高，坐车的少，结果这趟火车成了有名的亏损线。
　　1997年4月，乌兰浩特铁路公司开通了从乌兰浩特到索伦的“招手停”火车。为了让旅客就近上下车，公司规定，只要农牧民在路边招手示意，列车就可以停下来，并允许旅客携带农副产品。火车投入运营后不仅缓解了沿线群众出门难的问题，而且提高了铁路的利用率。1997年以来共运送旅客30多万人（次），创收89万元。