南方各省发展耕牛拉车 壮大了短途运输力量　节省了大量劳动力

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南方各省发展耕牛拉车
壮大了短途运输力量　节省了大量劳动力
本报讯　南方各省广大农村正在改变“耕牛不拉车”的习惯，开展牛车运输的群众运动。让耕牛在农闲时参加运输，壮大了短途运输力量，节省了大量用于运输的劳动力。
四川省参加运输的耕牛已有五万多头，每牛每月平均能完成二百四十吨公里的运输任务。这个省的南充专区组织了一万一千多头耕牛拉车，代替人力运输，一个月节省二十八万个劳动日。福建省已组织了一万二千多头耕牛参加运输。湖南省道县由于开展了牛车运输的群众运动，消除了物资积压的现象。
牛车运输的发展，还带动了兴修农村道路的群众运动。例如，广东省今年1至3月，就新建了四千五百九十五公里公路和二万多公里乡村大道。
有的地区还推行了牛车列车化。广东省宝安县一牛一车拖七个拖斗，载重二点五吨，平均日运量达五十吨公里，相当于四十到五十人的挑运量。
有关部门认为，我国南方各省耕牛很多，目前用来参加运输的还是少数，如能充分利用耕牛拉车，并推行列车化，将对完成短途运输任务，支援农业生产起重大作用。