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祝贺兰青铁路通车西宁

字号+作者:人民日报 来源:人民日报 1970-01-01 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

祝贺兰青铁路通车西宁 第4版() 专栏:短评 祝贺兰青铁路通车西宁 正当举国欢庆建国十周年之际,兰青铁路河口——西宁段已经修通,并且正式开始通车营业了。'...

祝贺兰青铁路通车西宁

第4版()
专栏:短评

祝贺兰青铁路通车西宁
正当举国欢庆建国十周年之际,兰青铁路河口——西宁段已经修通,并且正式开始通车营业了。这是社会主义经济建设中的又一个重大胜利。也表现着党中央和毛主席对青海省各族人民的无限关怀。
兰青铁路的工程是比较艰巨的,从河口到西宁的一百七十五公里的线路上,要越过奔腾咆哮的黄河和大通河,要八次跨过湟水和穿过老鸦峡隧道群。开工之初,有右倾思想的人认为洪水期间修建大桥是不可能的。但是,广大职工在党的领导下,坚持政治挂帅,大搞群众运动和技术革命,发扬了敢想敢说敢做的共产主义风格,破除了历史上洪水期间不能修建大桥的迷信,终于把一个个高大的桥墩从黄河激流中竖立起来,使兰青铁路河口到西宁段工程,在短短的十六个月中全部修通。这是一个多么高的速度!
青海地大物博,是祖国的一个十分可爱的地方。由于过去长期没有过一寸铁路,千万年来沉眠在地下的资源得不到大规模的开发。兰青铁路通车西宁以后,不仅青海的交通运输事业将迅速改变旧时代的面貌,而且还意味着青海省更大规模经济建设的开始。不久,那号称鱼库的青海湖,那号称油库的柴达木油区,随着铁路运输的畅通必将日趋繁荣。
我们祝贺修建兰青铁路的全体职工胜利地到达西宁,并祝大家再接再厉,乘胜前进,把铁轨铺到柴达木去,铺到青海草原里去!让祖国的聚宝盆——柴达木盆地和辽阔的草原同全国各地连接起来,让青海地区各民族的经济、文化像祖国其他地区一样地繁荣起来。

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