裕溪口铁路轮渡工程完工 淮南、宁芜两铁路跨越长江携起手来

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裕溪口铁路轮渡工程完工
淮南、宁芜两铁路跨越长江携起手来
新华社合肥电 新建芜湖—裕溪口铁路轮渡工程，经过一年多施工，已经基本建成。从此，被长江隔断的淮南、宁芜铁路就可以通过轮渡连接起来，火车可以过江，大大缩短了安徽南北的铁路运输距离。过去由皖北运往皖南芜湖、马鞍山一带的煤炭、石灰石等物资，大部分经由津浦铁路南段，从浦口取道宁芜铁路。现在只要由蚌埠经淮南铁路在裕溪口过江便到芜湖，可以缩短运输距离一百二十公里。皖南盛产的竹木和矿石，也可以由芜湖渡江北运。
开辟芜湖—裕溪口轮渡，是铁道部提高南北铁路干线通过能力的重要措施之一。全国工农业生产大跃进以来，津浦铁路南段的运输负担很重。特别是浦口—南京轮渡一段的运输能力已达到饱和的程度。因此，铁道部一面加速天津上海间铁路复线工程的进度，筹建南京长江大桥，一面修建芜湖—裕溪口轮渡工程，把经由津浦铁路浦口—南京轮渡过江的部分货车，改道淮南铁路经芜湖—裕溪口轮渡过江。
这项轮渡工程从去年8月开始施工。今年3月末，部分线路设备修通以后，轮渡就开始通航。随着全部工程的完工，轮渡通过能力还将逐步提高。