宝兰路实行技术改造提高运输能力

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宝兰路实行技术改造提高运输能力
本报讯 宝鸡到兰州的铁路和兰州到武威的铁路，进行技术改造一年以来，通过能力开始提高，对满足西北地区的运输需要，起了很大的作用。
宝兰铁路宝鸡天水段，线路质量低劣，设备简陋，行车速度和通过能力不高，雨季还常塌方断道。为了改变这种情况，逐步满足运输的需要，宝鸡天水间的固川、坪头、颜家河、东沟、柿树林、石家滩、凤阁岭、渭滩和伯阳等九个站延长了站内股道，股道有效长度达到五百三十公尺，使上下行能够同时开行大列列车。新增设了毛家庄、马家磨、谢家坡和王家湾等四个会让站，使天水和兰州间铁路的通过能力提高了12％。此外，宝鸡和天水之间七个站股道延长以后，接运能力也可提高。
兰州到武威铁路，已经在兰州西站、西固城、河口北和中堡等站增设了一些股道或货物线以适应繁忙运输的需要。
在过去一年里，天水兰州间共换铺了重型钢轨一百二十多公里。陇西、兰州两机务段货运机车全部换用了冖ㄎ1大型机车，使陇西、兰州间的机车牵引定数比过去使用冖ㄎ6型机车提高了20％。在兰州枢纽的土门墩站增设一个临时机务折返段，减少了兰州、土门墩间的单机往返，缓和了这个区间通过能力的紧张状态。现在，宝兰路的技术改造工程还在继续进行。