适应长江大桥建成后的需要 武汉铁路枢纽工程即将动工

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适应长江大桥建成后的需要
武汉铁路枢纽工程即将动工
本报讯　适应武汉长江大桥建成后的需要，武汉铁路枢纽工程即将全面动工。目前，工程初步技术设计已经完成。担负施工的铁道兵已经开始分批开往工地。
武汉铁路枢纽工程规模很大，枢纽站的面积，仅是新建、扩建和改建的范围就将达四十公里。修建工程从汉口的丹水池车站开始，沿新建的迂回线到汉水大桥桥头，跨过汉水经汉阳车站到长江。越过长江，南经武昌货站、客站、技术作业站到余家湾车站；北经沙湖会让站，到武昌北站。铁路线上汉口区的全部车站、汉阳区的一部分，武昌区的大部分车站，都将改建和扩建。此外还将修建许多新的车站。其中包括规模巨大的现代化设备的江岸新站和武昌客站；这两个车站建成后，将担负京汉、粤汉两线全部车辆的编组任务。联结新建的车站，还将新建一条十五公里多长的迂回线和四座大中桥梁。整个枢纽将铺轨七十多公里。
这个工程将采用机械施工。一百多台推土机、铲运机、挖土机等土方机械和九十多台其他机械，正在陆续运往工地。（据“人民铁道”）