不夜的宜昌港

第2版()
专栏：

不夜的宜昌港
黄元美
冬季繁忙的运输，使宜昌港变得更加繁荣了。
有川鄂咽喉之称的宜昌港，今年冬季的转运任务比第一季度增加了百分之七十一点九三，相当于一九五三年全年的转运总量。
宜昌港的码头上，从黎明到深夜，充满了装卸货物的喧闹声。三部皮带运输机急剧地在转动。在运输的物资中，有来自上海、鞍山、南京、大连、黄石转运到西南来支援工业建设的钢胚、钢板、生铁、矿石等，还有运给西南各民族人民的种类繁多的日用品。从西南运来了很多大米和茶叶、榨菜、药材等各种山货土产，支援全国各地的工业建设和供应人民的需要。
劳动竞赛在这里火热地开展了起来。行驶川江的轮船普遍实行了换拖不换驳的转口运输法，加速了运输工具的周转。人民一号轮比预定时间提前二十二小时驶出了港口，减少了港口停泊时间。这个轮船上的职工首创了拖带一只“五”字驳夜航川江，一个月时间，就为国家增加了三千三百吨运输量。开辟川江夜航以后，宜昌港变成了一个不夜的港口，江面轮船上游动的灯光，码头上的照明电灯，把冬夜的宜昌港口照耀得五光十色，比往年更加美丽。