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大型专业化港口码头建设加快2010年沿海港口总吞吐能力30亿吨集装箱码头总吞吐能力达1亿标准箱

字号+作者:人民日报 来源:人民日报 2003-02-17 00:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

大型专业化港口码头建设加快 2010年沿海港口总吞吐能力30亿吨 集装箱码头总吞吐能力达1亿标准箱 第6版(国民经济) 专栏:   大型专业化港口码头建设加'...

大型专业化港口码头建设加快 2010年沿海港口总吞吐能力30亿吨 集装箱码头总吞吐能力达1亿标准箱

第6版(国民经济)
专栏:

  大型专业化港口码头建设加快
  2010年沿海港口总吞吐能力30亿吨
  集装箱码头总吞吐能力达1亿标准箱
  本报北京2月16日讯 记者王政报道:到2010年,我国沿海港口总吞吐能力将达30亿吨,集装箱码头总吞吐能力达1亿标准箱,基本形成干线港、支线港、喂给港层次分明、布局合理的港口集装箱运输体系。
  据介绍,到2002年底,我国沿海和内河共有生产性泊位33450个,主要港口生产性泊位比1989年增长了1.1倍。全国港口货物吞吐量完成26.8亿吨,比1989年增长了3.6倍。有7个港口跻身世界亿吨港行列,上海港货物吞吐量超过两亿吨,成为世界第四大港。港口集装箱吞吐量连续十多年以30%的速度递增,2002年完成3700万标准箱,比1989年增长了31.4倍,上海和深圳两港已进入世界集装箱大港十强行列。
  但是,大型专业化深水码头短缺、集装箱码头吞吐能力不足等问题依然制约着海运的发展。为此,交通部提出,到2010年,远洋运输集装箱直达率将达到70%;大型专业化原油、铁矿石等码头建设布局基本形成,采用大型泊位接卸原油的比重达到95%,接卸矿石的比重达到90%。到2020年,远洋运输集装箱直达率达到80%,主枢纽港航道基本满足大型船舶到港的要求。

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