长江航运进行重大改革　长江江苏段将实施分道航行

第5版(视点新闻)
专栏：

长江航运进行重大改革
　长江江苏段将实施分道航行
　　本报南京6月26日电 交通部25日在南京宣布，自7月1日起，长江江苏段开始实施船舶定线制。交通部有关人士认为，这将是长江航运史上的一件具有划时代意义的事情，今后国内内河航运将逐步全面实施船舶定线制。
　　船舶定线制，是指通过法律规定或推荐形式，指定船舶在某些水域航行时严格按一定的航线、航路航行的制度。简单说，就是分道航行，即按大船分道、小船分流、各自靠右航行的原则重新进行航路的设计。
　　长期以来，我国长江等内河一直沿用“上行走缓流、下行走主流”的习惯航法，大小船只混行，通行效率低，安全事故多，海轮不能在长江上夜航。
　　船舶定线制的实施，按照“各自靠右航行原则”分别设计了3种航路———即深水航道内供大型船舶使用的上、下行通航分道，供小型船舶使用的推荐航路和供部分通航能力受到限制的船舶（小型船舶或船队）使用的特定航路。它突破了传统的江面有多宽、航道就有多宽的航标设置方法，并且在航行规则中第一次引进了“过错责任原则”，改变了以往主要就避让措施得当与否来判定事故原因和责任的思维定势，确定了以航路对错与否来论处事故责任大小的处理原则。这一举措将结束长江江苏段海轮不能夜航的历史，为实现中外船舶全天候通航、提高口岸的运转效率创造必要的条件。（顾兆农 徐庆伟）