改革增强活力 科技提高效率 贵阳车辆厂实现快速协调发展

第1版(要闻)
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　　改革增强活力 科技提高效率
贵阳车辆厂实现快速协调发展
　　本报贵阳4月7日电 记者孙海涛报道：贵阳车辆厂以改革求发展，靠科技增效益，坚持“一业为主，多种经营”拓展市场空间，企业扭亏后始终保持着协调快速发展的势头。企业固定资产由10年前的数千万元，增加到现在的近16亿元，企业效益和职工收入保持稳定增长。
　　15年前，地处山沟、亏损800万元的贵阳车辆厂开始艰难地面向市场找出路。他们先后开发了一批适销对路的产品，利用一度成为“包袱”的大而全的生产辅助和生活配套设施，在厂里建起了高强度钢绳等10多个合资企业。该厂1988年实现扭亏为盈后，逐步发展壮大，各主要经济指标由原来全国同业中的最后一名跻身为前列。
　　近年来，有了一定积累的贵阳车辆厂对传统主业进行了一系列技术改造，开发出树脂砂铸钢配件等新工艺，实现了主体专业化、规模化生产，由年修货车2000辆，发展成为新造货车2000辆、维修货车6000辆、制造弹簧8000吨、铸钢12000吨的铁路设备专用生产基地，并且确立了该厂铁路重大配件产品在全国市场的优势地位。
　　在不断提高技术水平的同时，该厂坚持推进三项制度改革，使主体厂的劳动生产率每年都以5％—10％的幅度提高。对于裁减下来的富余人员，他们立足于自己消化。厂长惠金根说，我们不能把他们向社会一推了之，而要在企业的发展中让他们再就业。这几年，该厂主业在较快发展的同时，新建的10多个合资、合作的企业均获得长足发展，不仅消化了厂里富余劳力，而且成为企业新的利润源。几年来，该厂累计下岗的823名职工全部走上新的岗位，同时，还吸收了1000多名贵阳市的下岗职工和周围地区的农民工。该厂在主业之外开发的第一个产品——棕纤维弹性材料，目前已发展到3条生产线，棕纤维床垫销售额近亿元，安排了厂内下岗、转岗职工近400人。有近千户贫困农民通过每年向该厂提供1500万公斤棕丝而走上致富路。片式电感器、钢绳厂、铜材厂等“厂中厂”，均成为经过培训的下岗职工再显身手的地方。
　　锐意改革和科技进步，使贵阳车辆厂步入一个新的发展阶段。1999年，该厂又组建了南方汇通上市公司并进入贵阳高新技术开发区，已建成国家级重点科技攻关项目复合反渗透膜、锂电池阳极材料、纳米氧化锌、稻壳快餐盒等生产线。这些已经或即将投产的产品均具有广阔的市场，预计今年即可实现销售收入2.5亿元，2005年可实现销售收入15亿元，全面超越现有主产品，实现跨越式发展。