偷渡潮困扰意大利
第7版(国际·体育)专栏:综述
偷渡潮困扰意大利
本报驻意大利记者史克栋
连日来,非法移民问题再次令意大利政府甚感头痛。在最近召开的一次内阁会议上,政府不得不作出决定,成立全国移民特别委员会,负责协调各地的移民工作。与此同时,政府还宣布意大利全国进入紧急状态,应付来自地中海的偷渡潮。
3月7日,在西西里以南70多海里的海域,一艘载有65名苏丹、尼日利亚和利比里亚非法移民的小船被海浪打翻,尽管意大利海军与渔民奋力抢救,生还者却只有11人,其余的全部罹难。
3月11日,在奥特朗托海峡,一条来自阿尔巴尼亚的橡皮艇在距意大利海岸仅20多海里处,发动机熄火。因海上风大浪急,艇上的人通过手机向意大利求救,结果22人幸存,6人葬身大海。
3月18日,一艘始发于土耳其的船只,载着928人驶向意大利,正在地中海活动的法国军舰发现后立即通告意大利,意方派出海军舰艇拦截无效,只能让其在西西里岛的卡塔尼亚港靠岸。
据卫星观察,目前还有4条偷渡船正向意大利驶来,一艘来自直布罗陀海峡,3艘来自地中海的东面。
意大利地处地中海,是欧亚非三大洲的海上交通枢纽,加之有绵延几千公里的海岸线,自然成为巴尔干、北非和中东等地非法移民的理想登陆点。据意大利内政部统计,仅今年头两个多月,就有6000多非法移民进入意大利;2001年涌进意大利的非法移民超过了两万人。
有关专家认为,地区冲突、种族矛盾、生活贫困,是造成非法移民现象的主因。而这些人所以要选择意大利登陆,主要有以下几方面考虑:一是意大利的地理位置。由于巴尔干、中东、北非等地区与之隔海相望,前往意大利交通最为便捷;二是申根协定生效后,只要进入一个欧盟国家,就可转到其他申根协定国,意大利遂成为进入欧盟国家的南大门;三是意大利的管理部门办事拖拉,官僚作风严重,让非法移民有机可乘,容易找到生存的机会。除此之外,在每一艘移民船的背后都有一伙专门从事贩运移民的“蛇头”,据遇难船只的幸存者讲,他们每人都要交给“蛇头”2000至3000美元。
近年来,意大利政府为解决非法移民问题作了很大努力,但主要做法是对非法移民实行大赦。每次大赦时,凡有正当的就业合同与固定住所、且缴纳一定税款的人,都能获得合法居留。意大利期望通过这一方式使非法移民合法化,但事与愿违,每大赦一次,非法移民的人数就递增一次。鉴于此,意大利政府不得不重新审视和调整其移民政策,所采取的措施是:海军舰艇参与海上监视,将非法移民船拦截在意大利海域之外;严格控制移民入境签证,只有具备就业合同者才能得到签证,与家人团聚仅限于未成年子女。出乎意料的是,这两项政策一出台就遇到了麻烦。3月18日,当意大利派出海军和边防警舰艇拦截移民船只时,忍饥挨饿在海上漂泊了10多天的非法移民却将小孩举在手里,要挟说,再阻拦就将孩子扔到海里。意方只能让他们靠岸,并安排20多辆大巴将他们运往300公里之外的移民收容所。至于凭就业合同申请签证,就更难实现了。
目前,意大利共有外国移民138万余人。在其社会经济生活中,移民俨然已成不可或缺的组成部分。一方面,因为人口一直保持负增长,意大利劳动力匮乏;另一方面,一些苦、脏、累的工作在本国招不到人,外国移民正好填补了这一空白。
随着欧洲一体化的发展,涌向意大利的偷渡潮也会直接或间接地影响到其他欧盟成员国,而且要彻底解决非法移民问题还涉及到与有关国家的合作,为此,意大利呼吁欧盟关注移民问题,与移民输出国建立合作制度。贝卢斯科尼总理日前还专门召集意大利驻土耳其、黎巴嫩、叙利亚、斯里兰卡、巴基斯坦、埃及、塞浦路斯等国大使开会,听取他们关于与驻在国合作的建议,并敦促即将在西班牙召开的欧盟部长理事会就此进行讨论。看来,在今后一个时期内,偷渡问题仍将是意大利政府面临的一大难题。(本报罗马3月25日电)

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