缓解交通瓶颈 改善投资环境 陕西基础设施建设再上新台阶

第2版(国内要闻)
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　　缓解交通瓶颈 改善投资环境
陕西基础设施建设再上新台阶
本报西安2月3日电 记者孟西安报道：过去坐汽车到延安需要7至8个小时，坐火车到安康得绕道宝鸡、汉中需12个小时，如今分别只需5个多小时就可到达。陕西省公路、铁路等基础设施建设迅猛发展，大大缓解了交通瓶颈，有力地改善了投资环境。
　　据悉，去年陕西省完成固定资产投资850亿元，比上年增长13.9％。西康铁路、神延铁路提前投入运营，形成一条从塞北大漠到秦巴汉水的钢铁大动脉，结束陕西铁路“有腰（陇海线）没脊梁”的历史；西安至南京、宝鸡至兰州铁路二线在建项目紧锣密鼓，速度加快。全省新增等级公路1200公里，其中高速公路133公里，西安至阎良、铜川至黄陵高速公路如期建成通车；西安到户县、榆林至靖边，延安到安塞高速公路、西安绕城高速公路南段等建设正加速进展；禹门口至阎良、西安至咸阳机场高速公路，秦岭终南山公路特长隧道等重点项目也相继开工。这些公路建成后，将有6条国道主干线和西部大通道穿越陕西，形成以西安为中心的“米”字形9条高速公路的放射线，陕西将成为全国各省区通过全国主干道和西部大通道最密集的地区。
　　与此同时，信息化、水利、城乡电网等基础设施建设也明显加快：新增干线光缆444公里，西安黑河、宝鸡峡加坝加闸、三原西部三大水利枢纽主体工程提前竣工，330KV城乡电网已贯通全省南北。