昌迪加尔印度“最洁净城市”

第11版(国际副刊)
专栏：域外散记

　　昌迪加尔
印度“最洁净城市”
　　本报驻印度记者钱峰文并摄影
　　客居印度近两年，虽为它宏伟大气的历史古迹所折服，可也对都市的拥挤脏乱感到头痛。和印度朋友谈此感受，没想到他们急了，“你去过昌迪加尔没有？”几乎是异口同声。
　　百闻不如一见，那就去昌迪加尔看看。出新德里向北，一条双向6车道的崭新高速路直通250公里外的昌迪加尔。进入昌迪加尔，宽阔平整的道路，洁净清新的空气，规范有序的车流，花团锦簇的交通环岛，让人心情豁然开朗。对印度街道狭窄拥挤的印象，不知不觉间被抛到了九霄云外，无须担心车子会被从夹缝中挤来的“飞车”刮伤，也不用担心停车间隙被围上来的乞丐敲打车窗，连一向在大街上昂首阔步的印度“神牛”也几乎绝迹，偶见几头，也只是安详地在草坪上觅食踱步。
　　无意间车子钻入了一片居民区，一幢幢掩藏在花丛绿树中的精致房舍映入眼帘，换来我们的啧啧赞叹。窗外不停转换的绿色，让同行一位朋友不住慨叹：这哪像在印度啊！在号称亚洲最大的玫瑰园，我们再次领略了昌迪加尔的美丽与洁净。宽阔的花园内，汇集了近千种各式各样的玫瑰花。放眼望去，宁静的绿色衬托着大片的红色、粉红、紫色和深黄，令人赏心悦目。与绝大多数历史悠久的印度城市不同，昌迪加尔的主体建筑非常年轻。它是在印度独立后，政府聘请瑞士裔建筑师勒·廓布舍主持规划修建的。也许正因如此，它才没有那么多历史重负，成为了印度“最洁净城市”，并显得那么独特。
　　独特之一自然是它的城市构造。设计之初，廓布舍提出了集“生活、工作和健康”为一体的总体规划目标，并将人文的温情引入到了枯燥的设计方案之中。按照他的设计方案，昌迪加尔全城宛如一个躺倒的巨人。全城按阿拉伯数字分区，一区为政府机关所在地，位于城东北角的尽头，宛如人的大脑，管辖着城市的基本运转。而汇集主要银行、宾馆、影院、邮局等其他服务和商业设施的十七区，则位于巨人的“心脏”地带，通过一条条宛如血管的道路，为城市的发展输送着“养分”，将全城其他部分的“躯干”和“器官”紧密地联系在一起。
　　独特之二乃是城中有三套政府班子。作为印度旁遮普邦、哈里亚纳邦和昌迪加尔中央直辖区共有的行政首府，昌迪加尔在印度也算是独一无二。
　　独特之三应是城边那座颇具特点的“垃圾公园”。在这座面积10公顷的公园内，没有奇花异草和飞禽走兽，处处摆放着的5000多件用破瓷砖、电线、插头、陶壶、轮胎甚至机床等各种工业废弃物拼铸成的大小雕像，“垃圾公园”也由此得名。公园内，既有用电插头做成的大块墙壁和拱门，也有用煤渣堆积的假山。令人叫绝的是，公园里还安放有大批用瓷砖片、酒瓶盖堆砌成的小塑像，浩浩荡荡组成了一个个整齐的武士、舞女及动物方阵。走近细看，这些“印度兵马俑”声势还颇为壮观。
　　“垃圾公园”还有一个有趣而真实的故事。
　　当年建城时，有位名叫昌德的前政府公务员，突发奇想要用工业垃圾铸造雕像，为此花了很多时间搜集了大量材料，开始悄悄在远离城市的森林里，建立了一个摆放这些雕像的木屋。1972年时，由于城市扩建，昌德的秘密被揭开。起初，木屋面临被拆除的命运。好在当地政府闻讯后，不仅将木屋保护了起来，而且还发给昌德工资让他完成了自己的梦想。每天吸引近5000名游客的“垃圾公园”，多少弥补了年轻的昌迪加尔缺乏名声显赫的古堡或神庙所带来的遗憾。
　　的确，印度人有理由为昌迪加尔的美丽和洁净而骄傲。但何时它的美丽不再是印度仅有的一道独特风景呢？
　　下图为昌迪加尔街景。
（附图片）