“走得了”变成“走得好”高速公路年底将突破二万公里
第7版(经济专页)专栏:
“走得了”变成“走得好”
高速公路年底将突破二万公里
本报讯记者王政从交通部获悉,到今年底,我国高速公路总里程将突破2万公里,这意味着我国只用了十几年的时间牞就走完了发达国家四五十年的发展历程。
1989年我国高速公路建设起步之初只有271公里,1999年突破1万公里牞达到11605公里,到2001年底达到19437公里。
从零起步到1万公里牞只用了不到12年时间牞再到2万公里牞只有短短3年。
目前,我国辽宁、山东省已实现了省会到地市全部由高速公路连接。到今年底牞我国将有山东、广东、辽宁、河北、江苏、河南、四川、浙江、湖北、湖南、山西11个省高速公路里程突破1000公里。
随着高速公路里程的不断延伸牞规模效益逐步发挥,人们切身感受到高速公路带来的时间、空间观念的变化。在山东、辽宁、广东、江苏等地牞省会到地市当天可以返回,这在过去难以想象。北京提出“迎奥运1小时交通”的构想,浙江提出构筑“4小时公路交通圈”牞重庆提出建设“8小时重庆”,正在逐步变成现实。
高速公路的迅速发展牞也带动了公路路网结构的优化和升级。全国二级以上高等级公路里程占公路网总里程的比重牞由1989年的4.0%提高到2001年的13.4%牞高级、次高级路面比重由1989年的28.3%提高到2001年的39.6%。公路运输正在由“走得了”向“走得好”转变。公路总量大幅增长牞质量明显提高。13年共新建公路68.37万公里牞全国公路通车里程从1989年的101.43万公里增长到169.8万公里牞公路密度由每百平方公里10.6公里增加到17.7公里。与此同时,加快了农村公路建设,通达深度进一步提高。到2001年底,全国县乡公路总里程达到127.8万公里,通公路的乡镇比重提高到99.3%,通公路行政村比重提高到91.8%。

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