“巨龙”跃江淮——蚌铁分局学习实践“三个代表”重要思想纪实
第4版(要闻)专栏:“三个代表”在基层
“巨龙”跃江淮
——蚌铁分局学习实践“三个代表”重要思想纪实
本报记者 蔡小伟
近日,记者赴地扼京沪、京九两大铁路干线的蚌埠铁路分局采访,深切感受到“三个代表”学习教育活动热气腾腾。走站台,进车厢,我们听到了许多感人故事。
“农民车站”,让群众满意
蚌铁分局五路交汇的阜阳站,年旅客发送量近500万人,其中民工占85%。今年春运,阜阳站广场上人如潮涌,但在分局和车站的有效组织下,秩序井然。分局党委书记高晓兵与车站的干部职工同甘共苦,昼夜鏖战在春运一线。他们搭风雨棚,建“模拟车厢”,方便农民旅客集结、候车;采用红、黄、蓝、绿四种颜色,分别标示京、穗、沪三大候车方向和“绿色通道”,为旅客提供导向服务。35个“模拟车厢”既为有序进站上车创造了条件,又在恶劣天气下为农民兄弟遮风挡雨。阜阳站还树立了“一切方便农民兄弟,让父老乡亲走好”的观念。车站除售票大厅13个窗口和其它6个微机联网售票点外,还在乡村设立9个送票点,在站外广场设立20多个“地摊”售票点,组织人员赴广东,为打工的农民送去返程票,解决了农民旅客“购票难”问题。
阜阳站被农民兄弟亲切地称为京九线上的“农民车站”。许多农民舍近求远来此乘车,阜阳形成了民工运输大市场。
招商揽货,让市场考验
蚌铁分局在学习、实践“三个代表”重要思想中深深地体会到,铁路要为经济发展当好先行,必须彻底摈弃“铁老大”架子。分局长李建民率有关部门人员多次赴安徽美菱、荣事达、佳通轮胎、两淮煤矿等企业,登门造访,“躬请货源”,现场了解货物运量、流向、车辆调配、装运的具体事项,认真听取他们对铁路运输的意见,改进服务。合肥站今年确立了货物发送140万吨、货运收入1亿元的奋斗目标。他们实施“立足合肥、聚集周边、进驻老区、辐射江南”的营销战略,将服务的“触角”伸展到皖西大别山革命老区金寨、六安,伸展到旅游风景区九华山、霍山等地,设在外地的“连锁站”,已发展至目前的21个,服务范围扩展至安徽省境内17个市,被老区群众赞为“运输扶贫的贴心人”。
“三个代表”学教活动,促进了铁路干部思想观念的大改变,昔日坐等货主,而今登门服务。地处鄂、豫、皖三省交界的阜阳太和县是全国有名的药材、绳网、筛网、装饰条、桔梗、塑料绳专业市场,太和县没有铁路,仅靠汽车运输运力有限。于是,阜阳站行包车间党支部跨区建“站”到太和,“连锁站”的职工,既当业务员,又当搬运工,积极外出揽货,热情为客户解答咨询;主动帮助货主打捆行包、装车卸货、押送货物。凡涉及太和的货物,阜阳站一律优先运输,做到了“特事特办”,运量也逐年攀升。
排忧解难,让职工微笑
蚌铁分局把体察民情、了解民意、为民办实事作为学习、实践“三个代表”重要思想的归宿点。
“学教”活动的东风吹到了地处偏远、丘陵环绕的武店水泥厂。职工在厂下发的征求意见表中,把年久失修、漏雨严重的住宅问题反映了上去。蚌铁分局领导实地调查,果断决策,投资近400万元用于翻新改造145户住宅。春节前,职工、家属个个笑逐颜开,欢欢喜喜地搬进了新居。他们特地推举职工、家属作为代表,把印有“落实‘三个代表’,迁新居暖人心”的锦旗专程送到蚌铁分局。像这样关心职工的事情,还能举出很多。仅2001年,蚌铁分局就投资2735万元,用于建设职工住宅小区,改造铁路沿线供水供电网,改善文教、卫生设施,为沿线职工安装空调、热水器、打水井,开行“养路人周末专车”,在合肥、蚌埠、阜阳等地建成了6个物业管理优秀示范住宅小区。去年以来,分局还慰问补助特困职工4445人,金额达300余万元。

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