海上“严打”一日

第11版(法律与生活)
专栏：目击者

海上“严打”一日
肖武晓力
　　2001年4月26日清晨，浙江省台州湾海域，两颗红色信号弹腾空而起，浙江公安边防总队海警一支队七艘巡逻舰艇如利剑出鞘，射向指定海域。浙江海警成立20年以来规模最大的一次海上集中整治斗争开始了。本报记者随警作战，亲历了海上“严打”紧张刺激的一天。
　　下午3点钟左右，记者所在的11号指挥艇接到报告：12号巡逻艇在一江山岛以东6海里处截获载有走私“红油”的可疑船只。当指挥艇迅速靠上这只福建渔船时，我海警战士对可疑船只的检查已基本结束。初步估计，船上载有走私“红油”近10吨。
　　“红油”就是0号柴油。近年来，我国沿海走私“红油”的违法犯罪活动十分猖獗，严重地冲击了我国成品油市场。边防海警打击走私“红油”的任务十分艰巨。下午4时15分，11号艇驶至一江山岛东南方向4海里处，警报再次拉响：左舷方向发现又一可疑货船。“我们是中国海警！我们是中国海警！请你停车！接受检查！”舰艇还未停稳，全副武装的海警战士冲上货船，出示海上执法检查证件，要求船主打开货舱接受检查。打开船尾货舱，战士们发现，船舱满载塑料粒子原料，没有异样。细心的战士们再次打开船头货舱，发现了可疑之处，两处虽都是塑料粒子，其中一种显然是进口产品，这些货物没有应有的纳税凭证。事实面前，船主无言以答。这一次查获的塑料粒子原料达530吨。
　　一天来，七艘巡逻艇总航时间54小时38分，总航程772海里，共检查过往船只32艘，查获违规船只6艘。（附图片）
　　图①：军舰就要出发。
图②：海警战士取出走私“红油”样本。
图③：海警战士武装登艇检查。