治安治本　惟在于民

第10版(立法与执法)
专栏：

　　治安治本　惟在于民
　　罗先明
　　“铁路乱，人心慌”。铁路运输关系国计民生，谁不希望它安全运行？然而，“要想富，吃铁路，一夜变成万元户”的说法，既反映了专吃铁路的违法犯罪分子的真实心态，也是一段时间某些重点区段治安混乱的原因。
　　90年代初期，贵州省首创民兵铁路护路联防这一维护铁路治安的好形式，中央综治委及时予以推广。自此，适应各地特点的铁路护路群防群治组织如雨后春笋，沿着长长的铁轨延伸到全国各地。由于这一工作的不懈坚持，铁路治安得以持续稳定。
　　近10年来开展铁路护路联防的经验证明，维护铁路治安、保障铁路运输安全畅通，决不只是一两个部门的事情，必须走综合治理的路子，在党政领导的重视下，组织各有关部门齐抓共管，协调一致，打防结合，预防为主，各种措施一齐上，治标治本相结合。其中，党政领导重视与群众广泛参与是最根本的两条。要把提高铁路沿线人民群众觉悟，增强爱路护路意识作为维护铁路治安的决定性因素来抓，用人民群众千万双手编织成千里铁道无形的护网。
　　然而，人民群众的积极参与并不意味着公安机关的主力军作用可以削弱，对一切危害铁路治安秩序的犯罪活动，必须用法律的手段来惩处。地方和铁路公安机关要密切配合，形成铁拳，严厉打击现行犯罪，对重点地区、路段和车站的整治须臾不可放松。
　　民兵一直是铁路护路联防中的一支劲旅，是公安专门机关的有力依托，配合铁路、公安部门维护铁路治安秩序，已成为各级人武部门和广大民兵的一项重要任务。各级党政领导要关心爱护这支队伍，充分发挥他们的积极作用。
　　目前，铁路治安形势仍很严峻。铁路护路联防、维护铁路运输安全的工作仍须抓紧抓好。各地正在开展创建安全文明铁道线的工作，并把“保一线平安”与“保一方平安”有机结合。治安治本，惟在于民。只要我们举全民之力，共护全民之路，祖国的钢铁大动脉就一定能确保畅行通达。