老骥伏枥为强军——记总参理工大学工程兵工程学院教授王景全

第1版(要闻)
专栏：

　　编者按：我军渡河工程专家王景全，钟情国防事业，40年攻关不辍，成为在军事领域为实现社会主义现代化建设不懈奋斗的典范和科技强军的先锋战士。他的先进事迹必将激励广大官兵进一步做好军事斗争准备，捍卫民族尊严和保卫国家安全。
　　老骥伏枥为强军
——记总参理工大学工程兵工程学院教授王景全
新华社记者 马晓春 新华社通讯员 张辉 本报记者 贾昭全
　　年逾花甲的总参理工大学工程兵工程学院教授王景全，以科技强军为己任，把自己的一生“锚定”在克服江河湖海障碍上，创造出了我军渡河工程史上一个又一个奇迹——
征服黄河，他解决了大流速条件下架设舟桥的安全锚定问题；跨越天堑，他指导部队在高水位长江主航道上首次成功架设浮桥；奋战大海，他创造的新技术实现了工程兵从江河走向海洋的突破，解决了我军海上工程保障的难题……他负责完成的26项重大科研课题，21项成果获得国家、军队科技进步奖等各种奖励，创造了4项国际国内渡河工程的奇迹，为我军克服江河湖海障碍特别是提高打赢高技术条件下局部战争能力，作出了重要贡献。
　　（一）
　　现年64岁的王景全，自1961年从哈尔滨军事工程学院毕业后，一直从事渡河工程的教学和科研工作。
　　渡河工程，就是保障部队和装备顺利实施机动。而江河湖海则是影响部队快速机动的主要障碍之一。作为我军渡河工程专家，王景全时刻牢记自己肩负的责任和使命，努力让专业优势转化为战斗力。
　　黄河天险，是困扰我军实施南北战略机动的一大难题。王景全刚跨入军旅不久，就先后十余次考察黄河，时间最长的一次达100多天。他风餐露宿，栉风沐雨，冒着铺天盖地的风沙，甚至还下到河底，对黄河进行全面的考察研究，解决了黄河大流速条件下我军架设舟桥的安全锚定问题，其研究成果获得了工程兵首届科学大会优秀成果奖。他还对黄河松软岸滩克服、黄河上游舟桥张纲固定等5个专题开展研究，8次成功地在黄河急流条件下主持研究性浮桥架设和通载试验，为我军克服黄河天堑做出了贡献。某部官兵运用他创造的“犁锚”技术，首次在黄河大流速条件下架设浮桥获得成功。
　　我国“三北”地区江河湖泊较多，冬季冰上架桥渡河是个难题，给部队摩托化机动带来困难。王景全对松花江、乌苏里江、塔里木河等江河的渡河保障逐一展开了研究，重点探索在冰上渡河及破冰架桥的方法，取得了一批科研成果。他在零下20多摄氏度的严寒下深入实践，写出《冰层承载力试验研究报告》，研究解决了冬季结冰情况下渡河及破冰架桥技术问题。
王景全说：“国防事业是一盘棋，我是那棋盘上的一个小卒。要保证千军万马跨过江河，我必须首先勇往直前，征服江河。”
素有天堑之称的长江，也是我军实施南北战略机动的重要障碍。克服长江天堑，是王景全梦寐以求的理想。进入80年代，他运用自己多年的研究成果和经验，第一个指导舟桥部队在长江主航道高水位、大流速条件下成功地架设起浮桥，实现了我军在数小时之内让天堑变通途的历史性突破，保障机械化部队浩浩荡荡跨过长江。
将长江黄河天堑变成通途后，王景全又把目光投向了海洋。在大量收集国内外资料和掌握有关理论的基础上，他率先发起并参与主持了国家交通战备重要课题“多用途浮箱”的科研攻关，历时9年，终于研制出技术先进，性能居国际先进水平的浮箱，实现了交通保障军地一体化的目标，其成果获得国家科技进步二等奖、军队科技进步一等奖和三项国家发明专利，填补了我军海上工程保障的空白，使我军工程兵迈出了从内陆江河走向海洋的第一步。运用这一技术，我国在宁波大榭岛海域建成了当时世界上最长的双车道跨海金属浮箱浮桥，促进了当地的经济建设。
（二）
我军新时期军事战略方针确立后，王景全敏锐地意识到，打赢未来高技术条件下的局部战争，解决海上运输技术保障问题至关重要。他根据多年克服大江大河的经验，提出了新的研究课题。
年近花甲的王景全再次披挂上阵。他所研究的这一课题，是一个高难度、高风险的庞大系统工程。为此，他先后组织了军内外25个院校、科研单位的百余位著名专家通力合作；组织几十名博士生、硕士生和四期本科生及炮兵、装甲兵、工程兵、通讯兵等有关部队协助攻关。在长达6年的时间里，他带领课题组先后对我国民船进行分类统计和分析，开展大量理论研究和设计计算，组织海上试验1200多次，总航程达2万多海里……
海上试验让王景全这个老兵经历了生与死、艰难与困苦的考验。1997年5月16日，王景全的试验船重载在海上进行耐波性试验。只见两座大山夹着狭窄的水道，犹如矗立在汹涌波涛中的一道大门。突然海风呼啸，一片乌云从天而降，能见度一下子降到几十米、十几米，试验船像一片树叶被浪头抛上抛下，多少次与巨礁擦肩而过。王景全和他的战友们就这样一次又一次地与死神搏斗着。
海上试验所承受的生理极限是一般人难以想象的。部队领导考虑到王景全的安全，要他上救护船，可他每次都坚持上试验船。由于他本来就有心脏病，试验时船体的摇摆和巨浪产生的强大冲击力，就像把他的心脏撕裂一样，战友们说他是在拿着生命作“赌注”。他说：“不入虎穴，焉得虎子！”
王景全在海边一住就是两年多。在有关部门和部队的支持配合下，他研究的这一课题，突破了13个技术难关，解决了一系列重大难题。在不久前召开的国家科学技术进步奖励大会上，他的这一科研成果受到了奖励。
（三）
　　凡是跟王景全接触过的人，都说他谦虚和蔼、平易近人。然而，面对科学真理，王景全却从不含糊，经常扮演“黑脸”。
一次，某部在长江架设浮桥演习取得成功，许多人为此欢呼雀跃，王景全却格外冷静，他觉得演习的成功带有一定的偶然性。部队领导征求王景全对这次演习的评价，他坦言相告：“能在宽广江面上把舟桥快速架起来，没损一兵一卒是个创举。但演习成功不等于可行，在风平浪静和没有敌人炮火袭击情况下的架桥演习，与未来战争不相符。”他认为，这次演习战术上是成功了，但战略上不可行。
王景全的分析虽然给参演部队泼了一盆冷水，部队一些领导在感情上虽然一时难以接受，但他们还是把王景全的意见写进了报告，受到上级的高度重视。随后，王景全又提出对特大江河隐蔽、分散、灵活、迅速的门桥机动保障，应成为现代渡河作战保障的主要手段的思想，并运用于教学和科研实践。
王景全就像一面旗帜，凭着强烈的事业心和严谨的科学态度，凝聚和团结一批人。几十年来，和王景全共过事的人成千上万，合作的单位少说也有一两百个，人们都对他的人品、学识表示钦佩和叹服。
由于长期超负荷工作，加上年龄增大，王景全患有多种疾病，曾多次住进医院。即使躺在医院病床上，王景全也从未放下自己的科研工作。一次住院期间，他就写下了3万多字的科研实施计划和方案。病情稍有好转，他便提前出院，家都没顾上回，就直接去了火车站，前往上海征求有关专家对方案的意见。
有人劝王景全：“土都埋了大半截子了，还在玩命，图啥？”王景全说：“我是在党和人民的哺育下成长起来的，我要把自己的学识和智慧贡献给养育我的祖国和人民，贡献给我们军队的现代化建设事业。”
跨海渡河当尖兵，老骥伏枥为打赢。王景全从江河走向海洋，实现了他人生的最大跨越和理想。他的几十项科研成果，都具有重大的社会和军事应用价值，得到了广泛运用。王景全没有满足，也没有止步。他说：“作为一名军人，只要不倒下，就要永远冲锋！”
（附图片）
　　图为王景全教授（左）在基层部队调查研究。 新华社记者 赵建伟摄