忧乐冷暖最关情——郑州铁路分局党委践行“三个代表”纪实

第6版(政治·法律·社会)
专栏：

忧乐冷暖最关情
——郑州铁路分局党委践行“三个代表”纪实
郑芬萱
　　隆冬时节，位于郑州铁路分局管内陇海铁路线上的黄姚、三丈寺、杨庄、李门楼等5个四等小站的120多名职工，陆续告别喝了几十年的苦咸水，取而代之的是从净水器中流出的美滋滋的清泉。这是郑州铁路分局党委转变干部作风，开展“百千万”专题调研，解决职工群众难题的一个小镜头。
　　进入新世纪，怎样实践“三个代表”重要思想，把职工群众的忧乐冷暖放在心头，真抓实干，继续保持铁路改革发展成果？郑州铁路分局党委书记姚保国认为：“必须狠抓各级干部作风转变，用转变干部作风的实际行动，把9万多名员工的心凝聚在一起，同甘共苦，聚力攻坚。”于是，从7月中旬开始，分局党委组织对管内100个站区、1000个班组、1万名职工开展专题调查研究，寻找薄弱环节，发现问题，提出解决办法，一场规模空前的调研活动在黄河南北、太行山下千里铁道线上迅速展开。
　　住沿线吃份饭心交心
　　为了了解和掌握干部职工的所思所盼，郑州铁路分局党委决定把摸实情、办实事、鼓实劲作为转变干部作风的有效载体，抽调分局党委办公室、宣传部、组织部、干部部、纪委、工会、团委的干部组成7个专题调研组，就班组管理、职工思想状况、思想政治工作、安全生产等8个方面的问题，在全分局广泛开展了“百（个站区）、千（个班组）、万（名职工）”专题调研。身入才能心入。调研组成员深入到管内沿线各个站区、一线班组，特别是深入到边远山区偏僻小站，与职工促膝交谈，了解基层实际情况。
　　在地处太行山深处的后寨工务工区，工区工长感慨颇深地对调研组的同志说：“上级领导与我们同吃一锅饭共饮一碗水，切切实实帮助工作，解决困难，这样的工作组我们打心眼里欢迎。”调研组走到哪里，吃住在哪里，有时一天要在两三个地方吃饭，在四五个地方喝水，往往是一碗面条、两个馒头解决问题。
　　上机车下班组办实事
　　在调研中，分局党委书记姚保国、分局长贡海利带领分局有关部门负责人深入管内58个现场调研。7月24日15时30分，他们一行人乘轨道车到达新乡车站后，立即召开了新乡站区各单位领导参加的座谈会，一直到当晚11时40分才结束。在轨道车上，姚保国、贡海利两位领导自始至终在机车驾驶室检查线路状态及沿线接发列车、车辆防溜、运用车使用、关键区段安全防范等情况，对发现的问题要求有关部门立即处理。与此同时，分局其他党政领导率领有关业务部门负责人，也深入到分局管内的太焦、新月、新菏、陇海、京广等铁路沿线地区开展现场办公。
　　鹤壁站区长期以来所用水源是当年工务出资打的位于工区内的一口井。该井平时由水电工区负责维修，但水资源费的收缴没有明确。因欠交水资源费，今年10月22日该井被地方法院查封，造成鹤壁站区职工家属没有水吃，用水十分困难。10月31日调研组到鹤壁车站发现该问题后，立即向新乡水电段、安阳工务段、分局机务分处等单位和部门了解有关情况，并及时向分局领导做了汇报，督促解决，受到了职工群众的好评。
　　在历时50多天、行程1900多公里的现场办公中，分局领导共为基层解决安全生产、职工生活等各类问题85件，安排资金1672万元。
　　转作风增信心鼓干劲
　　在郑州铁路分局党委的大力倡导下，全分局80多个基层站段党委积极转变干部作风，各单位都建立了干部与一线班组联系点制度，各级干部主动深入一线班组，了解一线实情，交流沟通思想，解决实际问题。新乡电务段重新修订了《干部联系点检查管理制度》，挑选出业务精、作风实的技术干部对全段所有一线班组实行包保，并将干部考核结构与个人工作实绩和奖金分配“双挂钩”。
　　地处太行山深处的孔庄站区是分局管内条件最艰苦、交通最不便的站区之一。高平车务段把该站区作为干部包保的重点，坚持每周要有一名段领导班子成员到此蹲点。今年，车务段还对孔庄站区加大了资金投入，为职工建起了职工食堂、活动室、图书室等，极大地改善了职工的生活条件，丰富了职工业余文化生活。
　　郑州铁路分局党委通过开展“百千万”专题调研，转变了干部作风，增强了职工群众干好工作的信心。截至12月7日，郑州铁路分局完成运输周转量726.4亿吨公里，实现旅客发送2818万人、货物发送8018万吨公里，完成运输收入51.59亿元，与去年同期相比运输收入增加近10亿元，提前24天完成全年运输生产任务。