十月二十一日铁路将第四次提速——高速列车新感受

第2版(国内要闻)
专栏：图文广角

十月二十一日铁路将第四次提速
——高速列车新感受
本报记者王政
　　走进色泽淡雅、豪华明亮的车厢，信息提示系统闪过温馨的问候语，整体玻璃钢卫生间、大理石洗面台使人感到神清气爽。高级软卧包厢中，独立空调系统、车载液晶电视、立体声耳机、列车电话、独立卫生间……一应俱全，俨然一座“流动宾馆”。
　　10月10日，离铁路第四次大提速还有11天，记者有幸在位于京郊的铁道部科学研究院环行试验线，提前试乘了将在京沪线运行的新型特快列车。
　　11时整，列车缓缓启动，30公里、50公里、100公里，时速很快达到140公里，窗外树木飞速闪过，车厢内却十分平稳。现场专家告诉记者，新型特快旅客列车最大的特点是速度快且全列卧铺，列车最高运行时速可达160公里。另一个特点是设施齐全，体现个性化：软卧车采用宽卧铺，靠背可以调整；灯光设计采取反射式，光线柔和明亮；高级软卧车设4人包间和双人包间，装有数字化视听设备；餐车分成餐饮和酒吧两个区域。
　　据悉，这种新型列车将于今年10月全国铁路第四次提速中在京沪线投入使用，分别被编为T13／14次和T21／22次。铁道部部长傅志寰说，铁路部门坚持“引进—消化—吸收—开发—再创造”的思路，不断开发研制旅客列车新产品。这次展示的产品，均为我国自主知识产权的产品，在关键技术、制造工艺和整体技术水平上已经接近和达到国际同类产品的水平。
　　(附图片)
　　图为新型客车的餐车酒吧。新华社记者高学余摄