美各界献言改善机场安全　美加飞行员协会要求允许飞行员带枪

第3版(国际)
专栏：

美各界献言改善机场安全
　美加飞行员协会要求允许飞行员带枪
　　据新华社洛杉矶9月25日电（记者吴月辉）9月11日美国遭受恐怖袭击之后，机场安全一直是美国有关当局和民航界关注的问题。美国有400多个民用机场，加强安全、堵塞漏洞的工作千头万绪，什么是当务之急呢？
　　国际机场理事会北美分会主席普拉文25日在美国国会报告时说，民航安全的当务之急是确保机场对旅客和行李的检查由训练有素的专业人员操作。
　　普拉文说，美国国会和民航界的许多人最近都强调，机场检查员和其他安全人员要置于联邦政府的管辖之下，但眼下立即要做的就是安全人员的专业化。其他要做的工作还有：在更多的机场安装爆炸物探测系统；在机场增加执法官员；向指定的机场安全官员提供有关情报和在更多的机场指派联邦安全官员。与此同时，一些可望增强机场安全的技术也得到了前所未有的重视，其中生物识别、行李检查和登机检查的新技术被认为最有应用潜力。
　　在生物识别技术方面，美国一些安全专家认为指纹识别扫描机可以首先在机场安装，因为执法部门已经有一个罪犯指纹数据库。此外，识别眼球和语音特征的技术也在考虑之列。面貌特征识别被认为是最有潜力的生物识别技术，这种技术使用一种特别的照相机，对人的面部作60至120种测量，其细致程度可以使经过刮脸或轻微整形的罪犯难逃法网。这种技术已在美国的一些赌场使用。
　　在行李检查方面，美国近年把注意力放在爆炸物上，今后将更加注意有可能被用来劫机的危险物品，比如用伽玛射线检查X光不能识别的物件，或用计算机化X光断层照相术形成三维图像。
　　为了加强目前机场使用的金属检查安全门的功能，美国正在考虑使用“离子捕捉移动光谱测定系统”，这种系统可以扫描微量爆炸物和毒品。一旦这种系统投入使用，旅客将要在安全门下滞留10秒钟接受检查。
　　新华社华盛顿9月25日电（记者胡晓明）由美国和加拿大47个航空公司组成的航空公司飞行员协会25日要求美国国会通过有关法律，允许飞行员在驾驶舱佩带手枪，以防止飞机被劫持。
　　该协会主席杜安·沃尔斯当天在美国众议院交通航空小组委员会作证时说，航空业以前有一种“虚假的安全感”，“我们现在必须有一种真正的安全感”。他要求飞行员拥有使用手枪和麻醉枪的权力。对于有人提出的子弹会对飞机造成威胁的问题，沃尔斯说，飞行员可以使用一种碰到物体即分解的特殊子弹。
　　该协会发言人约翰·梅热也说，“9·11”恐怖事件使飞行员们对劫机和恐怖主义的概念有了完全不同的理解。过去，协会要求飞行员遇到恐怖事件时与劫机犯进行妥协和谈判，但现在要求大家“不惜一切代价保卫驾驶舱的安全”，“对入侵者格杀勿论”。他说，飞行员普遍支持用枪武装自己的建议。
　　该协会有飞行员6.7万名，总部设在美国的弗吉尼亚。据介绍，该协会计划让飞行员自己决定是否带枪，并对他们进行必要的背景检查、心理测试和射击训练。除允许飞行员带枪外，该协会还计划加固驾驶舱舱门，使恐怖分子无法入内。