卫星定位　驾车出行好帮手

第7版(电脑·网络·通信)
专栏：

卫星定位
　驾车出行好帮手
李天琦
　　今年3月，国际奥委会考察团分乘两辆大巴在北京考察，通过车上的小型“指挥平台”，坐在任何一辆车上的人既能看到自己车辆的行驶位置，又能掌握另一辆车的动向。这就是一个全新的高技术网络——车载全球卫星定位系统在发挥着“魔力”。
　　准确调度公交车
　　在北京的二环和三环路上，如果发生追尾事故，交警的处理速度平均为3分钟。而仅仅在一年半之前，这个数字还是10分钟。如今有了卫星定位，只要鼠标一点，距事故发生地最近的几辆警车位置立刻就出现在指挥室的屏幕上，最佳位置的警员快速到达现场。这7分钟的差距意味着什么呢？一位专家形象地说，至少减少拥堵1000米左右。
　　笔者从北京公交公司了解到，从去年春节开始，北京市1路、44路内外环的130多部公交车全部安装了卫星定位系统，有效地减少乘客等车过程中的间隔不均现象。
　　在调度室中所有车的运行情况都一目了然地显示在电脑屏幕上。红箭头代表快点车，黑箭头代表晚点车，而蓝箭头代表正点车。调度员用鼠标在一个红箭头上轻轻一点，屏幕上立刻显示出了该车的车号、速度、位置等信息。该系统还能放大运行图的局部，为调度员提供更加详细直观的信息。调度员一呼叫，听筒里马上传出了司机清晰的应答，调度员就是通过这种方式与司机进行及时有效的信息沟通，为调度员控制发车时间提供更加准确可靠的依据。
　　防盗抓贼显神威
　　北京的百姓恐怕都还记得1996年震惊全国的鹿宪洲持枪抢劫银行、运钞车系列案件。也就是从那时起，运钞车防抢成了金融单位防范的重中之重。如今有卫星定位技术，大大提高了银行营业场所的防范能力。目前北京已连续三年实现公安部提出的“盗抢不成”目标。
　　无独有偶，加入了“奥星天网”信息服务系统的吉林省某出租汽车公司，在卫星网络系统的帮助下，抓获了一个活动猖獗的六人盗车团伙。原来，事发当天，一辆出租车迟迟未归，司机也没办理交接手续，车内的脚踏报警器更没有发出警报。得知这一情况，“奥星天网”中心立即启动实时自动跟踪系统，发现该车正在吉林通往内蒙古的高速公路上疾驰。于是监控中心立即向“110”报警，而且由于系统监控，可以立即对该车进行紧急断油和反锁车门等措施，但是由于车在高速行驶，车内情况不明，为了减少不必要的人员伤亡，于是监控中心一直对此车进行跟踪并启动自动监听录音系统。当车下了高速公路，中心根据监听情况确认警情，同时中心向警方提供了该车位置，测定的精确度在10米内。终于协助警方，救出了已被打晕的司机，破获了盗车案。
　　完璧归赵寻失物
　　卫星定位技术不仅仅应用在“特殊领域”，也一天天地走进人们的生活。据悉，北京有2000多辆出租车安装了卫星定位系统。乘客如不小心将贵重物品遗失在出租车上，失主只要打一个电话，说清上车时间和地点，北京出租车调度中心就可以利用卫星定位系统帮助寻找。据介绍，两年来，该中心已为乘客找回遗失物品200多起，准确率达100％。
　　卫星定位技术也为有车族带来切实便利。北京一家公司的经理驾车去上海开会，车在上海附近出现了事故。偌大的上海市，他人生地不熟。幸运的是，他车上安装了卫星定位系统。他按下求救按钮，定位网络10秒内便查到他的车的具体位置，并提供了最近的加油站、医院及维修点的位置。
　　在北京2008年奥运申办报告中，北京在交通方面承诺：“为提高交通运营的效率，北京将采用一系列高科技手段用于交通控制和管理。”而全球卫星定位技术无疑为这一承诺的兑现迈出了坚实的一步。随着中国有车族及驾乘人员的增加，卫星定位网络服务将如一日三餐那样平常。