贵在清醒

第5版(国民经济)
专栏：编辑点评

　　贵在清醒
　　连续三年蝉联微车行业产量第一的柳州五菱，没有盲目乐观。他们看到的是11.7亿应收账款，看到的是自己在资金、技术、人才、品牌、管理等方面的差距。正是这种难得的清醒，让五菱人下定决心主动摘掉“行业老大”的帽子，转向苦练内功，追账压库。
　　当许多企业还热衷于追求产量、销售额等“量”的增长之时，五菱能清醒地看到自己的不足，制定企业的长期发展战略，实属难能可贵。
　　五菱的清醒源自对市场的清醒判断。中国虽已进入家庭轿车导入期，但是我国城乡居民的总体收入还不高，生产物美价廉的“百姓车”，既是市场需要，又是企业发展的增长点。而真正实现“造百姓喜爱的车”这一品牌战略，就必须提升自己的核心竞争力。五菱凭借“简单化、低成本”的特色，借鉴国外的精益生产方式，又与上汽、通用进行重组，这正是提升核心竞争力的具体步骤。愿五菱的清醒能给其他汽车企业带来启示。