上半年汽车产销两旺　轿车需求增长偏低

第2版(经济)
专栏：

　　上半年汽车产销两旺
　　轿车需求增长偏低
　　本报讯　记者江世杰从中国汽车工业协会了解到，今年上半年汽车工业产销形势好于往年，产量完成101．96万辆，同比增长14．76％；销售99．3万辆，同比增长17．1％；全年汽车产量预计将达到200万辆左右。
　　上半年国民经济运行情况好于去年，在固定资产投资、进出口、消费等方面，都出现了较好的增长势头。在这个大背景下，上半年汽车产销具有以下特点：
　　——月度产销情况不平衡。1月2月份较低，3月4月份回升，5月6月份增长势头放慢。
　　——客车成为拉动全行业增长的主导车型。上半年共生产客车34．99万辆，销售33．72万辆（其中微型客车产销量为21．77万辆和20．70万辆），同比增长了49．34％和52．53％，分别占本期汽车产销总增加量的88．12％和79．82％。
　　——轿车需求增长偏低，销售只增加12373辆，增长率只有5．77％。轿车企业中累计销售量下降的有上海大众和天津汽车，降低率分别为12．44％和26．42％，主要是桑塔纳、夏利老车型的市场需求减少。
　　——载货车中柴油车增长8．71％，重型载货车增长70．87％，显然是社会固定资产投资增加、基础设施建设加快所致。
　　中国汽车工业协会常务副理事长张书林介绍了全行业下半年需要关注的问题：继续关注汽车消费政策出台实施，改善汽车消费环境；燃油税、车辆购置税正式出台实施，成品油价格上涨对社会车辆用户形成压力；一些地方限制使用柴油车，影响汽车市场需求增长；正确理解消费者对轿车降价的预期心态，要不断推出新车型投放市场，特别是适应城市环保要求和符合当前用户购买承受力的汽车。