外国大公司青睐　北京国际汽车展

第2版(经济)
专栏：

　　外国大公司青睐　北京国际汽车展
　　本报记者 江世杰
　　2000年是北京国际汽车展览会的“大年”，在我国即将加入WTO的前夕，外国汽车展商特别愿意将他们的产品拿到中国来亮相。5月上中旬，尽管离车展开幕还有20多天，但德国大众、美国通用、德国奥迪等世界汽车巨头，却已经抢先向新闻媒体透露自己的参展计划。
　　德国大众汽车集团成了本届车展最大的参展厂商，它将展出大众汽车公司多个品牌的几乎所有车型，包括路波、波罗、高尔夫、新甲壳虫、帕萨特、夏朗以及W12豪华概念跑车等共12辆。大众汽车展台与众不同之处，在于它将举行“路波车型省油竞赛活动”。大众路波车型分柴油发动机和汽油发动机，装1．2升TDI柴油发动机的路波车，是世界上第一种百公里耗油不到3升的批量生产的轿车，也是世界上第一种能够满足欧洲4号排放标准的柴油轿车。此次用作省油竞赛活动的是一台路波FSI模型车，装的是目前世界上最节省燃油的直喷式汽油发动机，百公里油耗为4．99升。为了证明这一点，有兴趣的观众可以通过亲自驾驶这个模型车，直接测试路波FSI的燃油消耗量。
　　美国通用汽车公司对本届北京车展的重视程度，可以从以下两个方面窥见一斑。一是在它1500平方米题为“体验领先”的展台上，展出的概念车数量之多已成为历届北京国际车展之“最”。二是5月12日通用中国公司向首都新闻媒体介绍参展筹备情况时，通用公司第二号人物———总裁瓦格纳居然亲临会场助威。美国通用的展台也包括通用汽车在中国的合资企业上海通用、金杯通用。上海通用将展示最新推出的别克GS轿车和别克GL8公务商务旅行车，以及一款内饰推陈出新的别克新世纪轿车。金杯通用将展示针对不同用户的雪佛兰“开拓者”豪华越野车、警用雪佛兰“开拓者”越野车和雪佛兰S—10皮卡车。
　　据了解，6月6日—12日举行的第六届北京国际汽车展，将有23个国家和地区的1000家厂商参展。我国17个部、委、总公司所属的700多个汽车整车及零部件厂家也将登台亮相。