外贸是一个国家的GDP结构中的重要组成部分。2025年美国的GDP估计为30万亿美元，其中贸易逆差约 1.03 万亿美元，在GDP的统计中是个负数。虽然占比很小，却是特朗普关税大棒所针对的重要打击目标，直接影响美国与世界各国的关系。
外贸又分为“货物贸易”和“服务贸易”两大项。由于特朗普关税政策，2025年是美国外贸发生重大改变的一年。又因为美国外贸的体量巨大，在很大程度上重塑了全球的外贸格局。
一、货物贸易(Goods Trade)
在特朗普关税政策的压力下，2025是美国“货物外贸”发生重大改变的一年。
目前印太地区主要国家和地区所面临的具体关税概况：
1、中国 (China): 目前税率： 综合有效关税率约为 32%。根据 2025 年底达成的最新协议，由于中国在打击芬太尼走私方面取得进展，美国将芬太尼相关关税从 20% 降至 10%。现行税率包含 10% 的“对等关税”以及保留的 301 条款关税。原定于 2026 年初上调的计划目前因双边协议处于一年暂停期。
2、印度 (India): 目前税率：高达50%（针对特定出口）。2025 年 8 月，美国因印度大量进口俄罗斯石油，对其商品加征了25%的惩罚性关税，使总税率飙升。2026 年 1 月中旬，双方正在进行密集谈判。美方表示，如果印度减少俄油采购并增加对美能源（如液化石油气）的采购，将撤销这部分惩罚性关税。
3、东南亚国家 (ASEAN)：东南亚国家的关税率目前较为统一，但仍普遍高于传统水平：越南：约 20%。印尼、马来西亚、菲律宾、泰国：约 19%。尽管税率提高，但与中国 30%+ 的税率相比，东南亚国家目前在对美出口上仍保留约 10% 的相对优势。印尼总统计划于 2026 年 1 月下旬访美，寻求签署新的贸易减税协议。
4、日韩及其他发达经济体：基础关税率约为15%。2025 年曾一度面临 25% 的关税威胁，但在 2025 年底达成双边贸易框架后，税率有所回落或得到豁免。日本在钢铁和铝产品上的 Section 232 综合关税目前被上限封顶在15%。
5、台湾：2026 年 1 月 16 日，美台达成最新关税协议，税率已从 20% 降至 15%。
2025年美国外贸逆差前五名（基于 2025 年全年的贸易估算及官方月报汇总）：
1、中国：预估为2400-2800亿美元，依然高居榜首，但较2024显著收缩。
2、墨西哥：预估为1900-2100亿美元，随着近岸外包的发展，墨西哥在汽车、电子等领域替代了部分中国产能。
3、越南：1500-1650亿美元。逆差增长最快，越南已经成为美国电子产品和服装的主要来源。
4、台湾：1000亿-1150亿美元，AI算力需求的爆发影响，美国对台高价值芯片进口激增，逆差排名上升至前五。
5、欧盟（会员国合计）：2300亿美元，仅次于中国，主要是德国的汽车和制药。
2025年美国从加拿大进口的商品总额为4310亿美元，仅次于中国和墨西哥，但出口总额也高达3490亿美元，贸易逆差只有820亿美元，未进入前五。
2025年内出现了逆差“大洗牌”，2025 年 10 月的单月数据曾出现罕见情况，墨西哥在某些月份超过中国成为美国最大的商品逆差来源，而台湾和越南的单月逆差额也一度与中国持平。所谓的“中国贸易逆差”实际上已部分转化为“对越逆差”和“对台逆差”。许多中国企业通过东南亚转口或在墨西哥设厂，导致美国对这些地区的逆差在 2025 年创下历史新高。
2025年是墨西哥连续第二年超越中国，成为美国第一大商品供应国。这主要归功于《美墨加协定》（USMCA）的关税优势以及美国企业为了缩短供应链而进行的“近岸外包”。在 2025 年的某些单月统计中（例如 10 月），中国的单月对美出口额甚至被加拿大超越。虽然全年总额仍排在第二，但其占美国总进口的比例已从峰值期的 20% 以上降至目前的约 11% - 13%。
越南在 2025 年表现尤为强劲，其出口量增长了约 12%，已成为美国在东南亚最依赖的制造基地。台湾的表现也不容小觑。受全球 AI 浪潮驱动，美国对台湾高价值半导体和服务器的需求激增，使台湾在2025 年上半年一度成为美国第 6 大进口来源地。
目前对美国出口最多的国家序列已形成了“墨、中、加”的三强格局。其中，由于 2025 年底生效的最新关税政策，墨西哥和加拿大的相对地位在 2026 年初依然被普遍看好。
2025 年开启的“关税风暴”已深刻重塑了《美墨加协定》（USMCA）的运行模式。虽然 USMCA 名义上仍是北美贸易的基石，但在实际执行中，它正面临自 2020 年生效以来最严峻的挑战。
在 2025 年的贸易摩擦中，美国政府改变了以往“协定内即免税”的惯例，将关税作为迫使加、墨在非贸易问题（如边境安全、毒品走私）上让步。2025 年 3 月起，只有完全符合 USMCA 原产地规则（Rules of Origin）的商品才能享受零关税。不符合要求的商品（如使用过多非北美零部件的汽车）被加征了25% 的关税。对于不符合 USMCA 优惠范围的加拿大能源产品和钾肥，美国在2025年曾征收10%的临时关税，这打破了 USMCA 长期以来对能源贸易的全面保护。
USMCA 包含一个特殊的“日落条款”，要求每6年进行一次审查。原定于 2026 年 7 月开始的审查已因 2025 年的紧张局势而提前至 2025 年底/2026 年初实质性启动：目前谈判的矛盾集中在数字服务税（加拿大）、转口贸易（墨西哥是否成为中国商品的“后门”）以及劳工标准上。
美国利用 USMCA 的审查机制，对墨西哥施加了巨大的政治压力：美国要求墨西哥建立更严格的外国直接投资（FDI）筛查机制，特别是针对中国在墨投资的汽车工厂。为了保留 USMCA 待遇，墨西哥在 2025 年被迫提高了对中国等 10 多个国家的进口关税（约 19%），以向美方展示其“北美堡垒”的忠诚度。
尽管 85% 的美加贸易目前仍保持免税，但频繁的关税威胁（如 2025 年多次“临时关税”与“豁免”的反复）导致跨境供应链的合规成本和物流成本激增。
2026 年审查的不确定性使许多原本计划在墨西哥进行“近岸外包”的企业转为观望，担心 USMCA 协议最终会像 NAFTA 一样被废除或彻底改组。
货物贸易依然是美国贸易逆差的主要来源，2025 年逆差规模因上半年进口激增而有所扩大。
出口总额(预估)：约2.15万亿美元
进口总额(预估)：约3.49万亿美元
货物贸易逆差：约1.34万亿美元
二、服务贸易(Services Trade)
以上只是“货物外贸”方面的变化，美国的“服务外贸“其实也发生了重大改变，其程度甚至比“货物外贸“更为深刻。
根据2025年的官方统计，美国服务出口总额为1.25万亿美元，受旅游、金融和AI软件驱动，同比增长6%。该年度美国服务贸易顺差有所扩大，达到3500亿美元，是美国商品贸易逆差的“平衡器”。最大的服务出口项目是全球回暖的旅游项目，增幅最大的是知识产权与AI授权，出现爆炸式增长。
进入 2026 年，回顾 2025 年的服务贸易，其格局确实发生了极其深远的改变。与货物贸易受关税直接冲击不同，服务贸易的变革更多体现在数字化转型、地缘政治重构以及新型贸易壁垒的出现。
以下是 2025 年服务贸易的四大核心改变：
1. 数字交付贸易（Digital Trade）创历史新高。2025 年，全球服务贸易的增长几乎完全由“数字化”驱动。全球数字交付服务（如在线软件、流媒体、远程教育、AI 服务）贸易额在 2025 年突破了 4.8 万亿美元，同比增长约 10%。2025 年是人工智能（AI）真正融入外贸流程的一年。实时多语言翻译服务、基于 AI 的跨境服务咨询和智能营销方案成为了增长最快的细分领域。在美国的出口结构中，知识产权使用费、计算机与信息服务等“数字化服务”的占比显著提升，抵消了部分货物贸易下滑带来的负面影响。
2. “友岸”与“近岸”外包在服务业的蔓延。过去服务外包主要看成本（如印度、菲律宾），2025 年则更多看“政治互信”。继货物制造业后，服务业也出现了“近岸外包”和“友岸外包”。许多美国科技公司将原本位于东亚的研发和数据中心转移到了墨西哥、巴西和加拿大。对日本、韩国、台湾提供了服务贸易合规便利，这些地区的金融、专业咨询服务对美出口增长显著。
3. 服务贸易壁垒“隐形化”与新规制。各国不仅通过关税，而且通过数据法规和数字税来争夺服务贸易的主动权。2025 年，超过 15 个国家修订了数据隐私法（如欧盟和中国的新规），对跨境数据流动的审计变得异常严格。这直接增加了跨国银行、保险和云服务商的运营成本。
4. 2025 年的服务外贸不再只是货物贸易的“附庸”，它已演变为一种“以技术和信任为基础”的新型竞争，因为这已成为目前最大的隐形贸易壁垒。
服务贸易是美国具有强大竞争力的领域，美国旅游出口、知识产权授权费以及 AI 驱动的 IT 服务出口获得显著增长。2025 年顺差继续增长，起到了一定的“平衡器”作用。
出口总额 (预估)： 约 1.21 万亿美元
进口总额 (预估)： 约 0.89 万亿美元
服务贸易顺差： 约 3,200 亿美元
三、贸易逆差（Trade Deficiet）
根据2025 年美国全球贸易的核心数据（基于 2025 年前 10 个月累计数据及年度趋势预估）：货物贸易依然是美国贸易逆差的主要来源。2025 年上半年，由于企业预期新关税政策，进口量同比激增 11%，导致 2025 年全年的货物贸易逆差处于历史高位。
外贸总额约7.74万亿美元
总出口约3.36万亿美元，同比增长5.1%
总进口约4.38万亿美元，同比增长6.6%
总贸易逆差约1.02万亿美元，同比增长2.7%
从2026年1月的最新汇总数据来看，特朗普政府在2025 年推行的激进关税政策确实没有实现缩小全球总逆差的初衷，反而导致了总逆差的进一步扩大。这是为什么？
除了因为特朗普的关税政策导致2025年的“抢购性”进口，美国对中国的直接贸易逆差在2025 年降至历史低点，但逆差并没有消失，其主要原因是“转移”到了其他国家和地区。美国对越南、墨西哥和台湾的逆差在2025 年创下新高，许多原本在中国生产的商品，通过在东南亚进行简单组装后再次出口至美国（绕道贸易），这导致美国的全球总逆差结构发生了变化，但总量依然庞大。
此外，关税政策通常会导致美元汇率上升，2025 年的情况尤为明显。强势美元使得美国制造的商品在国际市场上变得更加昂贵，导致2025 年美国出口增长几乎停滞（仅增长约5.1%），无法跟上进口的增幅。
虽然关税没能降低逆差，但它确实为美国政府带来了巨大的财政收入。2025 全年，美国海关关税收入预计超过2,600亿美元，这在一定程度上被用于抵消国内的减税开支。
目前，美国最高法院正在审理有关特朗普关税权力的合法性（针对IEEPA 的引用）。如果法院裁定政府权力过大，2026 年可能会出现大规模的关税返还，届时贸易数据可能会再次出现剧烈震荡，这将是特朗普最不愿意看到的一天。
（原创首发，作者系美国知名时事评论员；供稿并修订：肖志夫，昆仑策研究院特约研究员；图片源自网络，侵删）
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