俄航空业面临生死存亡　英刊说开发新一代战斗机是关键

【英国《简氏防务周刊》6月20日一期报道】题：俄罗斯的新战斗机：“生死存亡的问题”
俄罗斯官员说，俄罗斯已经被排挤出世界大部分民用飞机的市场，只在战斗机和直升机方面保持着不容置疑的地位，这意味着开发新一代战斗机对俄罗斯航空航天业的生存关系重大。
俄罗斯国家航空系统研究院院长叶夫根尼·费多索夫说：“开发新一代战斗机是关系到俄罗斯航空业生死存亡的问题。”
俄罗斯发展新一代战斗机的决心不容置疑，但是国内购买很少，这种愿望在很大程度上取决于能否通过出口筹集到资金。
目前俄罗斯向中国和印度等国出口苏—27和苏—30战机。
据政府的预测，俄罗斯武装力量在2015年前购买的飞机仅占该国产量的7%到10%，估计俄罗斯航空公司购买13%到15%，剩下75%到80%出口。
一些官员说，出口的任何下降都可能意味着俄罗斯航空业的崩溃。另外，他们说，除非在2010年到2015年这个时间段以前向外国客户拿出新一代的战斗机，否则俄罗斯会被永远排挤在市场之外。
在这个时间段将有几种新飞机推出，如欧洲的“欧洲战斗机”和美国的联合攻击战斗机。
俄罗斯航空航天局的负责人尤里·科普捷夫说，称为PAKFA的俄罗斯第五代战斗机将于2006年拿出样机，到2010年可进行系统生产。
第一批飞机交付可能在2011年到2012年。然而问题是必须先找到开发这种战斗机的经费。第一笔经费来源是俄罗斯国防部的预算，数目很小，而且还不能肯定得到。第二笔要大好几倍，是参与这项计划的公司的出口收入。第三笔可能的来源是有意购买这种飞机的国家。