陈规陋习毁了日本经济

日本经济如同泰坦尼克号一样，上层甲板上歌舞升平，可船最终还是沉入了大海。政府的过多干预、温情式资本主义、会计制度不健全、缺乏企业家精神等都是阻碍日本竞争力的重要因素
【法国《发展》月刊5月号文章】题：日本之行
日本东京的高档商业区总是热热闹闹、人潮涌动。年轻女性手拎名牌手袋招摇过市，时尚青年手里拿着最新型的上网手机——这种新型号的手机在欧洲还要等上几个月才能见到。不明底细的游客肯定会被表面现象所蒙蔽。就像影片《泰坦尼克号》描写的一样，上层甲板上歌舞升平，可船最终还是沉入了大海。
20世纪30年代以来，没有哪个工业大国像日本这样陷入如此严重的经济萧条。越来越多的公司宣告破产，318万日本人失业。麦肯锡咨询公司樊尚·帕尔马德说：“虽然丰田、东芝和索尼几家公司的劳动生产率比美国公司高出20%，可是它们只占日本就业的10%。在其它所有领域里，日本的生产率要比美国低37%。”
在大多数日本人看来，1990年开始的股市和房地产泡沫破灭，是造成所有痛苦的罪魁祸首。在80年代末期，日经指数一度攀升至40000点，日本的地皮比美国、加拿大和法国加在一起的价码还要贵。可是10年后，日本地价和股市狂跌60%，银行的不良债权也高达5000亿—8000亿美元。企业生产过剩，无法自己消化吸收。通货紧缩随之出现。
金融泡沫的破碎使日本的陈规陋习暴露无遗。有些僵化刻板的做法被当成传统接受下来。国家注入大笔资金和日本银行的“零利率”政策都没能使日本走出萧条。日本经济问题的真正原因应该从日本模式的核心中寻找。三菱公司国际经济研究中心主任增渊认为，日本人需要改变传统的价值观念，需要摆脱陈规陋习的束缚，需要适应全球经济。日本政府的过多干预、温情式资本主义（有利于保障职员利益但不利于竞争）、会计制度不健全、缺乏企业家精神、国内交通费用太高等等都是阻碍日本竞争力的重要因素。
缺乏协调　日本人的竞争观念很特别：每个人都是身兼数职，遇到什么干什么。中小企业、大企业甚至银行都是如法炮制。日本的各大汽车制造公司，往往是销售网点重复设置，在同一地区为同一产品自家人相互竞争。丰田汽车公司有5个销售区，完全是独立经营，相互之间从不协调。
保护后进　在现代化外表的遮盖下，日本其实仍然是一个封建国家。在70和80年代，赢利丰厚的大型出口公司给所有效率低下的行业带来了生机。国家鼓励这种机制，提供资金支持，还采取保护主义政策，人为地使物价上涨。可是如今，面对更加激烈的竞争，股东越来越不愿意把利润再拿去投资。
小公司林立　日本只有调整传统产业才有可能使经济恢复增长。可是该做的事情还有很多。在商业领域，尽管大商场不断增多，可是55%的商业从业者都在各居民区全天营业的小超市里工作。建筑行业也是小公司林立，58.6万个建筑公司平均每家只有12名员工，难以进行重组和调整。
偏爱储蓄　日本人在储蓄方面也保持传统习惯，除了支付房款和为孩子交学费以外，大多数日本人都把剩余的钱拿去储蓄。他们要为将来着想，因为日本社会老龄化日益严重，退休年龄一再往后推，他们知道当局会变得越来越小气。所以有5万亿欧元躺在储蓄所和保险公司里睡大觉。