港报分析中美谈判及两国关系前景

谈判将困难重重
【《香港经济日报》4月17日文章】题：中美认知不同　谈判难有结果
中美两国将在明天继续就撞机事件进行谈判。北京的中美关系专家表示，中国在美国表示抱歉后同意24名机组人员返国，这次撞机事件最敏感的时刻已经过去，目前双方在撞机事件上的认知差距太大，这次谈判可能将沦为各说各话，很难有具体的谈判结果，可能将拖一段时间。
由于双方在谈判议题及基本假设上距离太远，因此，据各方预料，4月18日起的中美双方谈判必然困难重重，最大可能是谈判会拖下去。
【香港《明报》4月16日文章】题：不言感激　霸权嘴脸　（作者　秦胜）
中美撞机事件发展至今，对中美关系的种种负面影响并未随中国放人而有所减缓。不过，造成这种局面的责任不在于北京放人太早，而在于美国布什总统及其同僚实在太鹰派。
在中国放人的第二天，布什非但无任何感激之词，反而立即翻脸指摘中国战机挑衅美国间谍机才造成此次撞机，一副世界霸主的嘴脸让人觉得十分可憎。布什在国际外交领域是一个真正的西部牛仔，横冲直撞，蛮打蛮干，全无道理可言。
【香港《成报》4月17日报道】题：派出航母纯属姿态
在谈判前夕，美国将派出航空母舰“小鹰”号，到南中国海保护侦察机。有分析员认为，美国此动作只是战略上的强硬态度，就算属实，“小鹰”号亦不能久留南海。而预料谈判会持续一段时间。
军事评论员马鼎盛昨晚指出，虽然“小鹰”号有三个选择：包括改变航向驶进南海，在菲律宾南面继续游弋及按原定计划往关岛。但“小鹰”号到南海保护美国战机的能力有限，此举亦没有大作用，只是表现战略上的强硬态度。
但据外电报道，美国防部官员否认将把“小鹰”号航母部署在南中国海以保护美机侦察活动。
美议员立场分歧
【香港《太阳报》4月17日报道】题：美对华谈判立场分歧
在中美就撞机事件举行谈判前夕，美国国会意见分歧。参议院国际关系委员会主席拜登表示，中国得罪美国国会，要付出代价。有些议员认为，应将对台售武和贸易问题脱钩；但亦有议员扬言，抵制中国最惠国待遇和北京申办奥运。前国务卿基辛格认为，美国不应轻率与中国对抗。
拜登在接受电视台访问时指出，美国应根据台湾的防卫需要出售武器，而非基于要教训中国，出售更先进武器给台湾。不过，他相信，中国会发觉撞机事件已造成不利影响。
众议院国际关系委员会主席海德表示，美国军机不是中国可没收的“奖品”，这会对国会于6月表决最惠国贸易地位时有坏影响。参议员托里切利则明确表示，在表决中国最惠国待遇问题时，他会投反对票。
伊利诺伊州参议员德宾认为，中国处理撞机事件的方式会在美国国会里失去一些原本就不算多的支持，美国政府要说服国会，不向台湾出售宙斯盾舰，比以往更困难。
参议员拜登则暗示，若中国不交还美国侦察机，美国将抵制中国申办奥运。
一位阿肯色州参议员说，美国应在撞机谈判中采取非常强硬的立场，他亦相信政府会这样做。
对未来影响深远
【香港《信报》4月17日文章】题：撞机危机的处理模式以及对中美关系的长远影响（作者　赵景伦）
中美撞机危机经过外交谈判，已经得到阶段性的化解。虽然仍有一些棘手的问题需要进一步谈判解决，但危机基本上已经过去。这次外交谈判创造了一种危机处理模式，值得人们仔细分析。
这次撞机事件是布什上台以来，必须处理的第一个国际危机，而且他的新班子里没有熟悉中国事务的专家。对于中国来说，这也是过去没有遇到过的新情况。双方终能达成协议，化解危机，值得称道。尽管撞机事件将对两国关系产生长远的影响，但两国必须继续交往，别无选择。这次事件说明，两国关系虽然极为重要，却非常复杂、困难。双方高层必须互相尊重，谨慎行事，认真处理好双边问题。
这次较量将会对两国关系产生长远影响。至少短期内美国的反华情绪会升高。但是“交往”派和“遏制”派之间的争论还将继续下去。甚至有人预言，在短期内，布什会找出某种妥协，同中国继续发展关系。但是也有人认为，美国卖宙斯盾舰给台湾的可能性增加了。
中美关系需要经历一段困难的“磨合期”。美国的亚太政策也有必要做出认真的调整。