阮次山文章　布什政府为何过河拆桥？

文章说美政府在其机员获释后，立即对中国展开一连串态度强硬的过河拆桥式谈话，全都在为4月18日开始的谈判作准备，美以“漫天要价”方式，否认美方过失，以期制造对美有利的谈判环境与大气候。只是这种动作，气度“小”了一点
【新加坡《联合早报》4月16日文章】题：布什政府为何过河拆桥？（作者阮次山）
4月12日，24名被中国扣留的美国侦察机组人员刚从关岛转搭美国空军飞机抵达夏威夷，美国总统布什立即发表谈话。除了欢迎这24名机员回国，并称这些人为美国的英雄，布什在此声明中对中国改持强硬语气，批评中国“11天不让我们的机员回国，不符合两国所希望存在的关系”，并表示要命令参与4月18日谈判的美国官员向中国提出尖锐的问题。
在布什发表上述强硬谈话的翌日，即4月13日，在中美双方就释放美军人员问题进行谈判过程中被布什下令保持沉默的国防部长拉姆斯菲尔德，却召开记者会，强烈指责中方战机飞行员是此次撞机事件的祸首，他并表示，螺旋桨飞机不能进行急转弯，因此，中方宣称撞机是由于美军飞机急速左转而发生的谈话并不正确。
从4月13日到15日，正在欧洲访问的美国国务卿鲍威尔接连发表评论，表示美国并未就此撞机事件向中国道歉。
中国的警告
对于美国政府在过去这几天一连串强硬的谈话，中国外交部发言人章启月在4月14日终于指责美国当局这一连串谈话是“无视事实，颠倒是非”。甚至“倒打一耙，企图推卸责任”。章启月甚至提出警告称，美方这种言论及态度“既不利于中美关系发展，也不利于双方下一步谈判”。
此外，就在中美双方要在4月18日就这次撞机事件进行谈判时，除了布什总统在4月12日表示，美国不会停止在中国沿海进行侦察活动之外，美国国务院也在4月13日透过媒体表示，美国将在本周恢复在中国沿海的空中侦察行动。
换句话说，24名美军机员获释回美国之后，美国新政府似乎又对中国摆出强硬姿态。许多国际社会人士不禁要问，美国何以要做出这种小动作式的“过河拆桥”行动？
其实，从美国政府在其24名机员获释后，立即对中国展开一连串态度强硬的过河拆桥式谈话可以看出，这些动作全都在为4月18日开始的双边谈判作准备。
据美国副国务卿阿米蒂奇在4月13日接受美国公共电视台名记者李尔专访时表示，4月18日，美国会派7到8名官员和中国官员谈判，这些官员以美国国防部为主，层级在“次长”级，美国要带上会议桌的三个主要议题是：一、中国军机在跟踪美军侦察机时，为何“贴”得那么近；二、要回那架仍停在陵水机场的美军EP—3型侦察机；三、今后美军侦察机仍会继续进行侦察飞行，但希望能建立一种游戏规则，以期不再发生撞机事件。
对拉姆斯菲尔德来说，在坐上谈判桌之前，美国必须以“漫天要价”的方式，否认美国方面在此事件上的任何过失，并采“千错万错都是中国方面的错”的立场，以期制造对美国有利的谈判环境与大气候。
军方主导谈判
在4月18日起的谈判中，中国方面也将由军方主导谈判，其谈判目标是：一、追究对方在此事件中的责任；二、美方对遇难的王伟家属进行赔偿；三、对中国失事的飞机给予赔偿；四、保证今后不再对中国沿海进行侦察飞行。由于双方在谈判议题及基本假设上距离太远，因此，据各方预料，4月18日起的中美双方谈判，必然困难重重。因此，从布什、鲍威尔到拉姆斯菲尔德等人近乎“过河拆桥”的谈话，可以看出美国政府要在4月18日的谈判展开之前，先就撞机事件“吓唬”一番，并非没有目的，而且完全是为谈判作事先准备的动作，只是这种动作，气度“小”了一点。