撞机事件撞击布什

【新加坡《联合早报》4月10日文章】题：中美撞机事件撞击布什（作者　吴少榕）
作为一个执政不满百日的新总统，布什心里很清楚，如果中美撞机争端没有尽快解决，这场南中国海上的碰撞不仅很有可能演变成一场国际危机，而且对中美关系和新政府都可能是一个转折点。其直接影响到的不仅仅是中美商业关系、美对台军售等，还有布什作为总统的声望和威信。
错把中国当敌手
布什在竞选中推翻了克林顿早先提出的与中国的战略性合作伙伴关系，把中国定位在战略性竞争者之位上，上台后更是把这一理论公开化。而且布什上任90天有余，给世界大大小小好多国家的领导人去过电话，唯独没给中国打过，显示他不想刻意去加强或开拓中美关系。
对比最为鲜明的是布什对待亚洲两大强国中国和日本的态度。日本首相森喜朗虽已是落日一颗，却在华盛顿和布什对着世界镜头握手言笑，而中国和布什直接会面过的最高领导人也就是副总理了。显示了布什重美日联盟轻中美关系。
正是这样，在布什政府第一次同中国这个“战略竞争者”交手并遭遇到强烈
反击时，全世界都不能不关注布什的政治智慧。  
明显缺乏外交经验
事发当天，布什正在马里兰的戴维营夜奏笙歌，与旧时的耶鲁好友欢度周末，美国国家安全顾问赖斯女士也在场。当布什和赖斯接到报告后，两人并不在意。当晚布什在通常的就寝时间上床睡觉。据助手透露，布什认为这样一桩“意外事件”24小时内就能搞定。
但是24小时后，事态的发展超出了布什的估计。布什开始着急了，在接连两天态度强硬地要求中国放人放机无果后，布什清醒了。如何圆满解决问题困扰着尚无多少外交经验的布什，一向重视准点睡觉的布什开始开夜车了。
（A、B）　
虽然表面上白宫风平浪静，实际上布什却是心急火燎。4月2日和3日布什两次在白宫玫瑰园认真、紧张而又口气强硬地发表公开讲话，敦促中国放人放机。公开讲话的原意在于表现布什对处理此事得心应手，没料到结果恰恰相反。人们看到的是一个略带紧张、拿着讲稿照本宣科、念完看都不看记者们一眼扭头就走的嫩总统。这事要摊到克林顿身上，又该是阿肯色小子洋洋洒洒卖弄其老练成熟的最佳时候了。
依赖父亲老布什
据布什身边人员透露，总统在过去一周中把所有时间和精力都投入了处理撞机事件中，特别当他从他的外交班子中得不到新启发后，布什不得不转向父亲和父亲的老部下。布什交代工作人员，他和老布什的任何会谈都必须是单独的、有优先权的。
除了父亲外，原父亲手下的国家安全顾问斯考克罗夫特、国务卿贝克以及帮助尼克松打开中国大门的前国务卿基辛格都是布什求助的对象。按以往经验，布什一般会让助手们去征求意见后再来汇报。但此次事态发展让布什有失控的感觉，他也顾不得那么多规矩了，所有的电话都亲力亲为。
布什终于开始松动了，他在4月5日首次对中方飞行员失踪表示遗憾。相信这样的态度转变是基于对老前辈们的咨询以及美国国内越来越大的压力，特别是事发一周后24名机组人员还无法回国。就算布什政府把设备精良的先进飞机当废铜烂铁留在海南省，他也得先把人弄回国。
久拖不决影响大
事情越拖下去对布什的负面影响越大。首先国会可能在对华关系上采取强硬措施，已经有议员提出重新考虑中国的正常贸易伙伴关系，并威胁阻挠北京申办奥运。其次布什的国内施政计划会受影响，一些他在竞选中信誓旦旦一上台就优先解决的问题———比如减税、教育问题——可能受耽搁。
布什在处理这件事情上的态度和方法将不仅可能为今后他和中国打交道定下基调，而且还可能让世界其他国家大致摸清布什的底细。肯尼迪由于在1961年进攻古巴失败被赫鲁晓夫嘲笑，从而导致次年古巴导弹危机的典故被历届总统引以为戒，布什肯定不想重蹈覆辙。
事件解决也关系到布什未来在美国军方的地位。军队中多数是共和党支持者，布什在竞选中更是得到美军方不遗余力的支持。布什能否赢得军方支持有可能全在此一举。
美国单枪匹马
【法国《费加罗报》4月10日社论】题：布什单枪匹马对付中国（作者　皮埃尔·鲁塞兰）
美国与中国就滞留在海南岛的美国间谍飞机问题进行的较量已经持续十多天了。这是一场真正的危机，我们已经可以从中得出一些教训了。
首先要说的是双方在对峙的时候，周围鸦雀无声。欧洲各国在计算着双方的得分，评判着胜负，很自在地看着美国新政府经受着和自己没有关系的、在地球另一边出现的第一次考验。不管怎么说，到现在为止，没有人表示支持美国。
布什想必已经感到自己是很孤立的。对于一个毫不迟疑地在自己国家已经签了字的像《京都议定书》这样的协定上变了卦的人来说，这是人们给他的第一个教训。进入21世纪，单边主义已经过时，即便是美国的单边主义也是如此。