无人驾驶飞机——未来空战主力

【德国《明镜》周刊3月19日一期文章】题：作为未来武器的无人驾驶飞机
无人驾驶飞机能够携带炸弹、导弹和摄像机。在未来的空战中飞行员会变得多余吗？
在加利福尼亚莫哈韦沙漠的爱德华空军基地，无人驾驶的X—45A战斗机的样机已作好了首次试验飞行的准备。X—45A无人驾驶战斗机长8米、高2米、翼展10米，外形像比目鱼，飞机上没有驾驶舱。
这种通过计算机控制的新型无人驾驶飞机是由波音公司的鬼怪式飞机制造厂制造的，军事技术人员打算用这种飞机来实现长期的梦想：能够在不危及己方士兵生命的情况下打败敌人。
近半个世纪以来，军事科学家一直在追求这一目标，孜孜不倦地研制所谓的无人驾驶飞机。最早研制出来的无人驾驶飞机是侦察机，大多从地面起飞，或者挂在传统飞机的机翼或机身上，到达作战地区被分离。
迄今为止的各种无人驾驶飞机都有不足之处，例如需要躲避敌方的防空火力时飞得不够高，需要贴近地面侦察例如坦克纵队和雷达站时又飞得不够低。另外，由于燃料装载能力有限，无人驾驶飞机的飞行距离较短，也不能在目的地上空久留。
现在美国和欧洲的技术人员已消除了无人驾驶飞机的许多缺陷。无人驾驶轰炸机、无人驾驶战斗机和无人驾驶直升机的各种制造图纸已存储在辅助设计的计算机硬盘上，它们可能决定性地改变未来军事行动的性质。
美国国防高级研究计划局主管研究计划的经理莫里什说，新的无人驾驶飞机“隐藏着一种真正的变革潜力”。根据国防高级研究计划局的计划以及陆军、海军和空军的要求，美国的几大飞机公司已研制出一系列无人驾驶飞机。按照美国战略家们的计划，最晚9年之后，这些无人驾驶飞机将进入美国军队服役，它们将充实美国的空军力量和取代陈旧的飞机。
在欧洲，从属新成立的军备康采恩欧洲航空防务和航天公司的道尼尔公司正在推动无人驾驶直升机“Seamos”的研制。德国联邦国防军打算从2005年起使用这种直升机。这种小型直升机据说将被部署到新的130级护卫舰上。
美国对新型无人驾驶飞机提出了更高的性能要求：
——飞行能力应超过传统的飞机，并且与迄今为止的无人驾驶飞机有明显的区别；
——必须随时可以在世界任何地区和几乎全天候地投入使用，甚至可以在航空母舰上起飞和降落；
——在执行任务期间能够随时受地面或空中指挥部的安全控制。
在新型无人驾驶战斗机中，其飞行灵活性不受人体负荷能力的限制，它可以在陡峭或狭窄的轨道上飞行，也可以连续数天停留在空中。
无人驾驶飞机可能比战斧式巡航导弹重好多倍。但与有人战斗机相比，最重的无人驾驶战斗机仍然是轻量级。据设计人员介绍，新型无人驾驶战斗机的另一个优点是使用寿命长。无人驾驶战斗机X—45A的样机隐藏在一个有空调的集装箱里。为存放时节省地方，无人驾驶轰炸机的翼端可以取下来。
美国的飞机制造商认为将来对军用和民用无人驾驶飞机的需求是有利可图的未来市场，他们将通过自己的投资来推动这个市场的发展。例如波音公司承担了X—45A无人驾驶战斗机在研制阶段所需费用的五分之一。美国其他飞机制造公司也在为研制新型无人驾驶飞机投入大量资金。
图片：
1、正在组装的无人驾驶战斗机X－45A的样机
2、美国的“柏伽索斯”无人驾驶飞机
3、美国的“全球鹰”无人驾驶侦察机