台报报道　美侦察机曾与台战机“斗技”

【台湾《联合报》4月8日文章】题：美EP—3侦察机　我领空常客（记者　郭乃日）
日前美国海军EP—3电子侦察机与中共歼—8战机擦撞，撞出了“中”美关系的“新仇旧恨”。其实美国，甚至前苏联的侦察机也都和台湾空军有过一段空中的“恩怨情仇”。这要从空军“拦截史”说起。
打开我国空军“拦截史”，可以发现美国EP—3电子侦察机是经常侵入台湾防空识别区的不速之客。EP—3通常是在中科院测试我自行研发的武器装备时出现在台湾东部空域，以便进行电子参数侦搜；另外，也有测试我空防反应的意图。
每当有不明国籍飞机侵入我防空识别区，基于空防安全，我国空军就会执行战术拦截任务。
我方拦截机通常为两架一组，也曾派过4架战机同时拦截一架不明机，而不明机通常都是单机。“拍照存证”是战术拦截的目的之一，不过拍照毕竟非飞行员专长，常会被不明机趁机戏弄。
台空军规定拦截机要带照相机，不过美军飞行员有时也会耍一些小手段让你拍不成。由于战斗机是单座，要一边飞行一边照相，常使飞行员忙不过来，有一次美军飞行员就在我方拦截机准备拍照时松油门，使飞机减速，我拦截机反应不及冲到前方被戏弄，后来为了安全起见，就改由双座机执行拍照任务。
“上述的状况只能算是战术拦截任务的花絮”，一位空军军官指出，战术拦截并非只是飞上去拍个照，再把不明机送离领空这么简单，碰到一些较刁钻狡猾的飞行员还要斗“技”才能完成任务。美军飞行员大都利用飞机性能和你“玩”。由于战斗机不适合飞慢，过慢容易失速且操控性差，由于EP—3有四具发动机，厚道一点的飞行员只会松个油门，让你冲到他的前方，或飞慢一点，增加拦截机的操控难度；狠一点的，甚至会把一、二具发动机关掉，让你冲得远远的，看你出丑，或者向你急转，迫使拦截机无法保持平行编队飞行。面对这种情形，我拦截机只能采取左右蛇行或不断冲下拉起的动作以保持较大速度，以免冲到不明机的前方，但是这样也增加目视辨别的难度。
至于这次美军侦察机与中共战机擦撞事件，目击撞机事件的中共飞行员赵宇称，是因为美国军机突然大动作转向，导致歼—8战机无法躲避，尾翼被美机左翼外侧螺旋桨打碎无法操控而坠毁。
一名退役的台飞行员说，他的确也曾碰过美军机向我拦截机大幅转向的情形，因为美军飞行员认为拦截机会闪开，所以才“屡试不爽”。