日报报道西藏铁路计划备受欢迎

日报报道西藏铁路计划备受欢迎
【日本《朝日新闻》1月13日报道】题：铺设在世界屋脊上的铁路（记者　土屈江义人发自拉萨）
在中国的西藏自治区这个平均海拔超过4000米的“世界屋脊”上，将会有一条铁路蜿蜒伸展。它是中国西部大开发的最重要的工程项目之一，选择铺设路线的工作也已经迎来最后阶段。目前西藏和内地的交通运输主要依靠公路和空运，在运输能力和稳定性方面都有局限性，因此，铺设铁路受到当地的热烈欢迎。据认为，将奔驰在世界屋脊的列车会吸引大量的国内和国外的游客。中国政府更关注的是拥有民族和宗教问题的西藏的稳定，而不仅仅是铁路带来的经济效益。
建设西藏铁路，是中国从1949年建国以来的悬案。在毛泽东时代，因文化大革命，没能正式着手建设；在邓小平时代，本来想建青海到西藏的铁路，但终因要穿越永久冻土地带、地震地带和盐湖地带等，自然条件恶劣，不得不中断。江泽民政权把开发西部作为新世纪的课题，铺设西藏铁路的课题又被重新提了出来。
作为铁路修好后的经济效果来说，当地期待最大的是发展观光业。中国去年的国内生产总值人均接近800美元，已经开始出现空前的旅游热。比如去年5月的黄金周，国内有6400万人外出旅行，而到交通不便的西藏旅游的只有3万人。
西藏自治区把发展旅游业作为西藏21世纪发展的5个支柱产业之一。西藏旅游局副局长李洪阜说：“西藏是一个非常有魅力的地方，谁都想在有生之年到西藏看一看，西藏有很大的观光潜力。铁路的建设和西部开发，对旅游业的发展来说是绝好的机会。”