争霸长空　空中客车祭出飞刀

【路透社图卢兹12月19日电】欧洲的空中客车工业公司今天开始实施A380超级巨型飞机计划。计划目的是使A380取代波音747成为世界上最大的喷气式客机，而这有可能与美国发生重大贸易纠纷。
空中客车工业公司与欧洲航空防务和航天公司及英国航空航天系统公司建立了伙伴关系，现在将这种拥有555个座位的巨型飞机投入生产，2006年年初开始交货。
该公司多年来一直在大肆宣传这种飞机，今天将其命名为A380，与它60年代末以来生产的其它飞机——A300、A310、A320、A330、A340——形成系列。A380中的"8"大概是用来体现管式机身的双层设计。
凭借先进技术、双层布局和巨大机型，A380降低飞行成本的幅度将不亚于大约30年前波音747飞机（现能载客约400人）的推出。
A380将对总部设在西雅图的波音公司构成严峻威胁。长期以来，波音公司一直在抗议说，空中客车工业公司享有免偿债务的优惠条件和低于市场行情的政府贷款，而这违反了1992年美国与欧盟签署的贸易协定和1994年签署的一项世贸组织协议。
美国总统克林顿昨晚提醒欧盟，政府资助超级巨型飞机计划恐怕会引起贸易冲突。空中客车工业公司估计的研制费用为107亿美元，其中政府将提供三分之一。
欧盟反驳了这种说法，声称各国政府的支持形式是需要偿还的贷款，不是补贴。
有六家公司共订购了50架A380，业内人士估计，它们得到约30％的折扣。买主分别是法国航空公司、酋长国航空公司、国际飞机租赁金融公司、澳洲航空公司、新加坡航空公司和维珍航空公司。空中客车工业公司还在与汉莎航空公司、国泰航空公司、联邦快递公司和阿特拉斯航空公司进行谈判。
A380的初步设计载客量为555人，比波音公司目前最大的巨型飞机747-400高出35％。如果航空公司需要，今后派生出来的机型可以增加到800个座位。
这种飞机的客舱分为两层。货舱较高，可以改作乘客休息区、卧铺舱、盥洗室或派上其它用场。
空中客车工业公司宣称，这种巨型客机有望配备健身房、赌场、餐厅、酒吧和商店。不过，大多数买主最感兴趣的似乎是客货容量充足以便盈利。
这种飞机的航程为8150海里（合15100公里），可以从悉尼连续飞行到洛杉矶，而且载重量不像波音747-400那样受到限制。