美报报道：中国国航拟扩大对美货运业务

【美国《商业日报》１１月５日报道】题：中国国际航空公司准备扩大对美国的货运业务（记者　威廉·安布鲁斯特）　
　在强有力的出口增长的刺激下，中国的一家大航空公司正计划大幅度提高向美国市场运送货物的能力。　
　总部设在北京的中国国际航空公司的高级货运顾问谭荣根说，该公司计划到明年２月份把到美国的全货航班班次翻一番，从目前的每周两个班次增加到四个班次，到１９９８年底可能开办波音７４７日飞货运业务。　
　考虑到中国的航空货物运输能力已经与它出口大国的形象不相适应，分析家们说中国的这一举动并不令人吃惊。　
　总部设在西雅图的咨询公司航空货物管理集团的总裁内德·莱尔德说：“这是对美国需要从中国进口大量高价值商品做出的一种反应。”　
　由于美中之间已有的航空货运规模很小，所以中国国际航空公司新增的货运航班预计不会给美中之间航空货运市场的运费造成任何影响。　
　莱尔德先生说，中国航空货运能力的不足致使许多空运货物经香港运出，或者在小范围内，先用远洋区间集装箱船把货物运往韩国和日本，然后再空运到美国。中国国际航空公司增加货运班次的这一举动是北京为增强航空基础设施正在采取的一系列行动中的一个。　
　中国除了上周在江泽民主席访问华盛顿期间宣布投资３０亿美元购买５０架波音飞机之外，还开始着手实施一项规模空前的机场设施建设计划。据香港商人谭先生说，计划用三年时间完工的北京首都国际机场扩建计划将使该机场的年输送旅客能力达到３５００万人，货物处理能力翻一番。　
　中国国际航空公司计划在首都国际机场建造面积为１１万平方英尺的仓库，以便为中国航空货运贸易预期的增长做好准备。　
　中国国际航空公司正在把一架主舱既可载人又可载货的波音７４７－２００客货两用机改装成全货飞机。这架飞机将每周两次从北京和上海飞往洛杉矶，另外一架将飞往洛杉矶和芝加哥。　
　该航空公司说，它将在明年６月之前把第二架波音７４７－２００客货两用机改装成货机，如果改装过程令人满意的话，第三架客货两用机也将在明年９月之前进行改装。　
　根据１９９５年１２月签署的美中双边航空协定，两国每周最多可允许２５个本国航空公司的航班飞往对方国家，明年这一数目将增加到２７个。