给冲浪添上翅膀

【法国《周末三日》７月２３日一期文章】题：由风力牵引的新式冲浪运动（作者　帕特里夏·乌迪）　
　这不，马努·贝尔坦在水上已经飞了三年。从１９９４年冬天以来，这位前职业冲浪运动员（更是个大梦想家）的生命就系于两根线上了。　
　那年冬天，马努发明了一种新的航行方式，更确切地说，就是在浪上飞行的方式。没有风帆和桅杆挡住视线，感到自由极了。这个海上卖艺者远居在夏威夷，更喜欢把这种设备叫做海上飞翼而不是“飞行冲浪板”。　
　　
马努最早在水上飞行要追溯到很久以前，在１９８２年他把一只风筝系在一艘小帆船上。之后，他又在蒂涅冰川上让风筝牵引着他滑雪。但是真正令人难忘的尝试是在莱尔德·汉密尔顿的陪同下在夏威夷开始的，后者是个无所不好的愣小伙。马努微笑着说：“我们第一次下海时，风筝升到了５０米的高空。突然，我们看见救生员、消防员甚至一些警察一下子都来到了海边。原来，我们的风筝干扰了一架飞机的飞行。我们差点被带到警察局！”很快，两个人发现风筝不好使了：它太重，沉入水下而难以从水中再次升空。于是只好重新回到起点，开始寻找神奇的飞翼。马努想尽了一切办法，最后在坎佩尔碰到了布鲁诺和多米尼克两兄弟。他们１５年来一直在为一种世界上独一无二的海上飞翼而工作着，他们给这只飞翼取名为维皮卡。这种飞翼很容易控制，提供的牵引力比风筝要大得多。为了使这个东西更完善，还需要找到使人能够迎风航行的漂浮物。布鲁诺和多米尼克设计了一个边儿比较厚的坚硬的滑板，这下子把问题解决了。　　
布鲁诺说：“现在，再没有理由把飞行冲浪看作是极端的体育运动了。”飞翼大有前途的一个证明是：滑行方面的先驱——全国露天体育运动站联合会相信飞翼的发展。该联合会还认为飞行冲浪是“短期航行的一种理想的体育活动”，并建议将其列为培训期的选择项目。马努虽然欠了一身债，但仍心系海面，并准备横渡大西洋。他说，“在夏威夷，人们对我说，看到了我的‘飞翔’，他们便敢于梦想。”　　
在夏威夷，大家早就知道的是，“马努”的意思就是“鸟”。　　
上图：马努利用风力牵引，最快滑行速度可达每小时８０公里。从左到右依次为：放出飞翼、浮出水面和空中鸟瞰。　　
下图：只要线整理好，维皮卡飞翼１０分钟之内就能准备好。马努用一根８０厘米长的小棍控制飞翼。