全球关注酒后驾车

【美国《基督教科学箴言报》９月３日文章】题：酒后驾车激起全球愤怒（作者　彼得·格里尔）　
　酗酒和驾车在全世界是一种易燃的结合。但是对酒后驾车的态度因国家而异。不同国家所采取的惩罚措施也大相径庭：在保加利亚和萨尔瓦多，酒后驾车者可以招致被判处死刑。在土耳其，酒后驾车者可能只是被用汽车拉到离城镇１０英里的地方，然后被从汽车里扔出去，并在警察的护送下被迫步行回家。　
　但是，从黛安娜王妃不幸去世与酒后驾车有关这件事可以看出，酒后驾车已经成了一个涉及到各个阶层的全球性灾难。而且，它是一个顽固地同当局作出的禁止酒后驾车的努力相对抗的问题。来自许多工业化国家的统计数字表明，酒后驾车的案例在８０年代曾显著下降，但是自８０年代以来，由于酒后驾车而造成的交通事故一直没有再下降，或者说，甚至开始呈上升趋势。　
　在瑞士的国际酒精和吸毒成瘾理事会的项目主管人戴维·特纳说：“在西欧和全世界，仍然有许许多多由于喝醉酒驾车而造成的交通事故发生。”　
　专家们说，几乎所有工业化国家都报告说，在８０年代，由于人们对酒后驾车的危险性的认识提高了，因酒后驾车所造成的交通事故曾不断下降。但是最近，这种事故下降的速度已经放慢。在美国，由于酒后驾车而导致的死亡人数１９９５年已开始再次上升。自那时以来，一直保持在每年１．７１５万人左右。　
　但是，这种情况并不意味着酒后驾车只是在美国是个问题。正如欧洲的反酗酒行动主义者们指出的那样，他们国家的酒后驾车情况也非常严重，非常危险。在一些地区——比如东欧和前苏联，这个问题可能正在迅速加剧。　
　例如，在俄罗斯，尽管官方颁布了决不允许酒后驾车的法令，但是，由于经济的日益繁荣使得更多的人买得起汽车，酒后驾车现在正在成为一个严重问题。单单在莫斯科，今年由于酒后驾车而造成的交通事故就已经达到４２００起。　
　在德国，根据现行法律，警察有权在检查站用呼吸探测装置来对被怀疑为酒后驾车的人进行测试。但是要想对违法者提出指控，呼吸探测装置测试的结果还需要通过验血来验证。这意味着，当警察护送嫌疑人到实验室作进一步检查时，防止酒后驾车的检查站将形同虚设。作为结果，在德国，每３００名酒后驾车者中实际上只有一人被抓住。　
　英国反对酒后驾车的活动分子们已经利用黛安娜悲剧来奋力争取制订一项法律，把驾车者血液中酒精含量限制在每升血液中不超过０．５克，而不是目前允许的０．８克。在英国，每７名交通死亡者中就有一名与超过现行法律限量的酒后驾车者有关。　
　而在巴西，没有几个酒后驾车者遭监禁。血液测试也不经常进行，司机们可以拒绝接受呼吸测试。