未来型公共汽车等待上路

【法国《解放报》文章】题：未来的公共汽车是家庭式的，而且无污染
这是公共汽车的大聚会：发动机的声响低得出奇，因燃烧重油而冒出的黑烟不见了，甚至连驾驶员也没了踪影。
这一幕当然不是发生在交通拥挤、污染严重的城市里，而是出现在一个专业的展览会上。此次展览会是为配合国际公共运输联合会在德国斯图加特召开世界代表大会而举办的。
制造商们带来了各自的最新产品。这里展出的新式汽车，柴油只作为辅助燃料使用（在换电池期间使用），有的车型甚至完全不用柴油。
最新流行的能源有：电、液化气、天然气及燃料电池。德国戴姆勒—奔驰公司下属的“ＥＶＯＢＵＳ”公司负责人吉尔贝特·凯勒说：“使用燃料电池，氢气和氧气的混合气体经过化合作用而变成了水，这一过程中释放出来的能量推动了汽车涡轮的转动。”盛气体的大罐被安装在新型公共汽车的车顶，就在乘客头顶。吉尔贝特·凯勒说：“一罐气体的最大行程是２５０公里。”除了节约能源外，使用燃料电池的另一个好处就是不污染环境，因为它排放出来的只有水。
当然，“ＥＶＯＢＵＳ”公司在此次展览会上只是推出了一件样品，真正能够订货还得再过十几年的时间。这种燃料电池将不仅装备于公共汽车，还将用于卡车、轻型车以及各种高档的豪华车。
法国雷诺工业车辆公司开发的全部使用电能的“ＣＩＶＩＳ”型汽车与其他车型相比有着一些优越之处。“ＣＩＶＩＳ”车的发动机直接安装在车轮里。这就省去了为遮盖传动轴而设的高位车厢地板（这在使用传统发动机的车型上是必不可缺的）。这样，公共汽车上的台阶消失了，车子与乘客处在一个水平面上。为了保证汽车能刚好在乘客面前停下，开发人员在汽车的底盘下安装了一个摄像机，它能辨别涂在公路上的不同色彩。一旦某一颜色消失，与摄像机的传感器相连的制动系统就会立即让汽车停下。
有关这方面的试验取得了极佳的效果。人们按不同的色彩画上了一个一百米左右的圆圈，这种新型汽车便会绕着这个圆圈自动行走，甚至连驾驶员也用不着了。当颜色变化之后，汽车便自动停下了，误差不过几厘米。另外，在那些固定的线路上，这种“ＣＩＶＩＳ”汽车还能使用传统电车的电网，只要加上一条长杆即可。
德国的“ＡＤＴＲＡＮＳ”公司则以设计家庭型的新款汽车而闻名。该公司为斯图加特市设计了新型的有轨电车：在传统有轨电车的轨道上，行驶着一些形状如同鸡蛋、像滑雪场上缆车的微型驾驶舱。这些驾驶舱内有六个座位，只要设定行走路线后，它便可以不用司机驾驶，独自将乘客送到目的地。当然，在人口众多的大城市里，这种车可能没有多大的实用价值。但在那些人员稀少的步行街区，却能发挥巨大的作用。