新型飞轮为汽车减速污节能添采

【路透社佛罗伦萨６月２２日电】特稿：能量束系统可能会使小汽车得到净化
如果一种名为能量束（ＰｏｗｅｒＢｅａｍ）的装置能有助于降低废气排放，并有助于减少燃料使用量，那么就算是最有事业心的环境保护主义者最终也会钟情汽车的。
英国ＸＫＦ开发公司总经理克里斯托弗·埃利斯认为，“混合型”小汽车和卡车可以利用飞轮技术来存储电能。混合型汽车拥有两套动力系统，其一是在公路上行驶时使用的柴油或汽油发动机，其二是在城市行驶时使用的无污染电动机。
能量束飞轮可以存储能量，存储方式与橡皮筋给模型飞机提供能量的方式相同。
埃利斯说，作为混合型动力系统的组成部分，他的能量束动能存储概念会大幅度降低燃料消耗量。
能量束系统采用了与驱动轴平行安装的、且与车身等长的多个转子。当汽车自由轮转速渐减时，能量束系统就将未利用的能量储存起来。在需要的时候，这种能量可以释放出去，供电机使用。该系统还可以捕捉制动时释放的能量，并将其作为电能存储起来，供以后使用。
混合系统目前是利用化学电池存储电能。但是研制性能更好的电池的战斗距离胜利的目标还十分遥远。
据埃利斯说，能量束的长度以及作为汽车底盘组成部分的设计，消除了飞轮发生破裂的危险。
埃利斯说：“我们计划明年春季将能量束装在一辆卡车上，预计再过３年左右的时间才会安装在小汽车上。测试，测试，再测试；安装了能量束系统的汽车将经受数百次的测试和一次次的改进工作，以确保安全性。”
能量束系统会使发动机效率提高一倍以上。瑞典ＳＫＦ轴承公司和铀公司（ＵＲＥＮＣＯ）是开发能量束系统的合作伙伴。