洛克比空难出现新说法

【德国《明镜》周刊７月７日一期报道】题：毛拉留下的蛛丝马迹
德国法兰克福检察院对洛克比空难一案经过九年时间的调查似乎可以最后结案了。然而在美国和英国的司法机构看来，案子早就真相大白了。美国和英国认为，１９８８年泛美航空公司的一架大型喷气式飞机在苏格兰洛克比上空爆炸是利比亚的情报人员在他们的国家元首卡扎菲授意下单独干的。
调查洛克比空难所花的费用“在刑事侦破史上是最大的一次”。为了澄清这次爆炸事件的真相，调查人员记录下了１．５万人次的谈话，对２万人名进行了审查，对３．５万张图片和１８万份证明材料进行了分析。为了敦促利比亚交出两个主要的嫌疑犯，联合国在１９９２年对利比亚实施了制裁。３月安理会延长了制裁。
现在洛克比案件再次被人们提起。德国联邦刑事警察局、联邦情报局和联邦宪法保卫局都参与了这个案子的取证工作。所有信件往来都是在保密情况下进行的。
事情是由一个新证人引起的，这个证人从今年年初起就对洛克比恐怖行动的背景做了详细的说明。主管洛克比空难案件的法兰克福检察官、４４岁的福尔克尔·拉特同这位提供情况的人进行了长达１２个小时的谈话。
这个人就是伊朗前情报机构工作人员、３９岁的阿布·加西姆·米斯巴希。米斯巴希是１９９６年逃到欧洲的，他提供的美国客机爆炸事件的细节同英美的说法完全相反。米斯巴希说，洛克比空难的幕后策划者是德黑兰的毛拉们。
米斯巴希所描述的情况看来是符合逻辑的。１９８８年，伊朗航空公司一架载有２９０名乘员的客机在霍尔木兹海峡上空被美国文森斯巡洋舰用导弹击落，接着美国大型喷气式飞机被炸可能就是伊朗采取的报复行动。
伊朗是洛克比爆炸事件的幕后支持者这一说法并不新鲜。早在１９９５年美国空军情报机构就已经对此记录在案了。在这些档案材料里遭谴责的幕后策划者就是现在米斯巴希提到的那些人。有人对美国情报机构说过，德黑兰为爆炸美国飞机拿出了１０００万美元。但是华盛顿和伦敦当时认为这些证明材料是“毫无价值的，而且是早就知道了的事情”。
米斯巴希怀疑美国人早就知道了“真正的背景”。但是出于对直到１９９１年还扣留在黎巴嫩的美国人质安全的担心，调查人员才没有刺激伊朗。
然而，这位毛拉的前情报人员也只不过是一名道听途说的证人而已。有关洛克比爆炸活动的计划和具体执行情况，他自己根本谈不出任何东西。他只是说，炸弹是在法兰克福机场被拆开放在飞往伦敦的飞机上的。伊朗航空公司前驻法兰克福老板、情报机构人员避开了机场检查，把炸弹偷运到伦敦时才被安装起来，并被放在了泛美航空公司的大型喷气式飞机上。
联邦刑事警察局的办案人员现在对米斯巴希提供的每个细节、每个人名都在进行审查，也继续对米斯巴希进行提问。他们再次翻阅数百卷老的调查材料，从中查找与米斯巴希的证词一致的和不一致的说法。
如果米斯巴希的证词正确，那么美国飞机爆炸是利比亚单独所为的说法就已经成为过去。如果能证明米斯巴希现在的证词是一场骗局的话，那么它就没有任何现实意义了。
可以肯定的是，米斯巴希是一个难对付的证人。尽管他提出了对毛拉政权不利的证词，但是在同朋友谈话时这位波斯人仍然表示渴望返回伊朗。这一点令调查人员感到困惑不解。