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空中杀手-----欧洲战斗机2000

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1997-07-17 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

空中杀手-----欧洲战斗机2000 【法国《周末三日》周刊6月25日一期文章】题:这些空中骑士既是运动员,又是工程师 在布尔歇航空展上,“欧洲战斗机2000”终于亮相。这一'...

空中杀手-----欧洲战斗机2000


【法国《周末三日》周刊6月25日一期文章】题:这些空中骑士既是运动员,又是工程师
在布尔歇航空展上,“欧洲战斗机2000”终于亮相。这一重达20吨的欧洲新型战斗机在两台动力达9吨的发动机的驱使下,几秒钟内便呼啸着钻进了巴黎的天空。
同洛克希德—马丁—波音公司的“F—22”以及法国达索公司的“狂风”战斗机一样,“欧洲战斗机2000”集所有先进的航空技术于一身,是最新一代的战斗机。它的外观为三角形,发动机的红外线发射又非常少,因此雷达几乎无法测到它。这一隐形的“捕猎者”可以在一分钟之内飞到目标地,并把目标击毁。它还能轻松自如地扰乱自己的电子发射,以此逃脱对手的跟踪。集大功率、先进的武器系统、“隐形”以及机动性于一身的“欧洲战斗机2000”将是一个可怕的杀手

“欧洲战斗机2000”的驾驶员必须是一个成熟的运动员,必须能承受战斗过程中各种巨大的压力。在飞机加速的过程中,飞行员会感到腹部有一股重达800公斤的压力,也就是说人的体重好像一下子增加了十倍。此外,飞行员还必须是一个高级工程师,能够看懂并利用飞机上的电脑所发出的各种信息。三个彩色屏幕时刻显示着“欧洲战斗机2000”的飞行状况、武器系统、飞机的位置尤其是敌人的位置。在驾驶飞机时,他必须两眼直盯平视显示器,双手则要操纵着24个不同按钮(共有50种不同的功能)。“欧洲战斗机2000”的发动机完全由电脑控制,这样在战斗的过程中,飞行员可以全身心地投入战斗。
“欧洲战斗机2000”每飞行一小时的费用大约为10万法郎。这样,飞行员的训练只得经常采用模拟的方式。因此,大部分的任务并不是在真飞机的驾驶舱内进行,而是在地面的模拟装置内进行,尽管这种模拟装置不可能完全展现出真实的感觉。

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