巴黎：人车大战何时了

【法国《费加罗报》１１月２０日文章】题：该限制一下小汽车的数量了（作者埃里克·比耶特里·里维埃）
巴黎市长将采取一系列措施限制私人汽车的数量。数十年来，小汽车和行人一直在首都进行着争夺地盘的战争，这场战争是否最终该得到解决了？让·蒂贝里市长将透露他的新交通政策。
每天，在巴黎堵车的那几个高峰时段，被堵的车辆已达３００万辆。当然，巴黎可以为它是世界上拥有最好的公共交通网的一个城市而感到自豪。但它也必须承认，巴黎很不招人喜欢。这种情况是该解决的时候了。
在１５年中，在巴黎大区，靠私人交通工具出行的人数增长得要比靠公共交通工具出行的人数多５倍。在３０年里，交通堵塞的情况增加了３０％。
当局采用的那些新的交通调度系统，比如通过电脑来调节红绿灯等等，都是很重要的成功手段。但这些原本就很有限的效能由于经济状况不好而没有发挥它应有的作用。
负责巴黎大区公共交通运输的巴黎运输工会最近进行的民意测验证实，愿意使用小汽车的人始终是很多的。
在被询问的人当中，有４０％的人对小汽车很满意。人们的住所越是离巴黎远，这个比例就越大。