英报谈苏宇宙飞船“联盟一号”失事原因

【本刊讯】英《每日快报》四月二十五日登载平切尔的一篇文章，题为《我不禁要问：俄国透露了多少？》，摘要如下：
乍一看，俄国昨天的空间灾祸，远没有美国三个月前的阿波罗座舱事故严重。
名义上说，科马罗夫上校是由于降落伞系统失灵而死去的。这个问题是可以很快加以补救的。
阿波罗的宇宙航行员是由于座舱设计的缺点引起的火灾烧死的，这些缺点也许要十八个月才能克服，并且将给发射火箭增添额外的重量负担。我假设，苏联的公告并不是为了掩盖一次严重得多的事故的宣传，但是有一些有理由的根据怀疑实际情况不是这样。
一、有许多迹象表明，科马罗夫的飞行是一项会合行动的一部分，原定有第二艘宇宙飞船要到轨道上去同它会合。
一个人单独作一天的飞行是没有什么意义的。宇宙飞船的名字“联盟”意思是联合，它暗示有一项联合活动。
那样的话，如果一切顺利，科马罗夫本来是不会在昨天尝试回地球的。
二、过去人们对科马罗夫的健康状态曾有怀疑。在他在“上升一号”的飞行成功以前，医生曾发现他的心脏有杂音并且试图让他着陆。
因此有可能他是由于心脏出了问题死在座舱里的，或者是由于呼吸或温度控制系统在轨道上时出现某种缺陷而死去，这也是可能的。
三、有讲得通的证据证明在轨道上突然发生了事故。德国的一个无线电监听站报告，在塔斯社宣布科马罗夫的健康情况良好以后宇宙飞船的讯号混乱。
这位宇宙航行员不大可能在他的降落伞缠住以后从座舱发出讯号，根据官方的公告，降落伞缠住是在离地面只有五英里时发生的。
如果任何宇宙航行员在轨道中死去，地面控制人员可以操纵遥控机械装置系统使座舱返回地球供专家检查。
他们只有那样才能获得充分的资料，保证将来宇宙旅行者的生命。
他们可以根据由无线电从宇宙飞船遥测到的心脏搏动记录和其它医学资料，立即知道宇宙航行员的情况的任何变化。掩盖这样一次事故又有什么目的呢？
今年是苏维埃革命五十周年，因此，俄国人最不愿意宣布的事情是苏联工艺方面的毛病。
降落伞绳缠住可以归咎于运气不好。
从维持威望的观点来说——俄国的空间活动的动机都是为了政治威望——这样说要比承认苏联的一个英雄在一艘叫做“联盟号”的宇宙飞船中由于机械故障死去，好得多。
自从俄国上一次载人宇宙飞行以来，已停顿了两年，鉴于这个情况，发生这种故障的可能性增大了。
那样长时间的停顿表明，有一些技术方面的困难，试验对这些困难的解决办法十分可能是科马罗夫的飞行的一个重要部分。
如果关于降落伞缠住的解释是符合事实的话，那将是具有讽刺意义的。
这意味着同阿波罗的可能是由于擦坏的电线引起的不幸事件一样，“联盟号”的一些真正困难的问题已出色地解决了，而一些容易的问题却忽略了。
至于俄国这次事故对到月球去的竞赛的影响，还不能作出肯定的估计，因为对它的真正的原因还有怀疑。
如果降落伞缠住的说法是真实的，俄国人就仍然是有希望获胜的。
但是，如果真正的原因是由于技术上的毛病，使“联盟号”需要重新设计的话——如阿波罗看来不可避免的那样——胜利谁属就非常难说了。