国外研究用电报机检查汽车等轮胎性能

【本刊讯】香港《工商日报》七月十二日报道：
研究汽车与飞机轮胎设计的美国工程师，最近设计把一具微小的无线电发报机装入轮胎，使它能自动报告有关轮胎工作与效能一切情形。
这种简单的小型干电池发报机，能将轮胎在它增加或减低速度运转，以及在其他实际情形之下的准确热度和膨胀程度报告出来。
在此方法以前，工程师只能于轮胎停止旋转后，用压力计算器和温度气压计来检视，这样，它的准确性和知识范围比诸它正在急速运转时所得的当然大受限制。
工程师们对于轮底、轮面，以及轮胎两旁的热度，以及膨胀程度，尤感兴趣。因为，这几点对于一个轮胎的寿命与性能，大有关系。
这种无线电机，与太空人于环绕地球飞行时所用的远测器，在某种地方颇有相似之处。他们把这种小型远测器绑在腕间和胸前，以测量太空人的血压、呼吸以及体温。有关这些的资料，经远测器自动转为电子讯号，而由无线电拍往地面。
差不多和这一样，装在轮胎里的小型无线电发报机，也可以从紧附于轮胎真空部分的电力率转送器，获得一切资料。
热度资料系自四具温度感觉器得来，它们都和一枚大头针的针头一样大小，分别嵌在轮胎的各个部分。
这种温度和气压感觉器，能把他们测量所得变成讯号，然后由发报机于五条不同路线同时发出。
这种收发报机必须制作坚固，能够抗拒强大的离心力，以及以力量计测验时发动的加速与减速的强力影响。无线电的天线，就装在力量计的台架上端。
主持该项试验的实验室里，有一架调频无线电收报机，向轮胎收取“节目”。该收报机的一端，又与另外一套工具相连，即将该项资料纪录在纸上成为图表。