飞机轮胎的一种设计

【本刊讯】香港《华侨日报》七月三日报道：
美国的工程师们正设计一种可以伸缩，放气，灌气的飞机轮胎。他们特意使飞机在起飞以后将轮胎内的气放掉，在着陆以前再把轮胎的气灌好，这样，当飞行时轮子缩入轮窝的时候可以减少轮子直径百分之五十的位置。飞机上装有灌气系统，可以调节轮胎的压力。在飞机已经消耗掉许多燃料，机重变轻之后，着陆的时候，可用小压力的轮胎便行了。在粗糙的地面上着陆时也可以调节轮胎压力。假如一个轮胎漏气了，灌气系统便可补充灌气。因此在着陆时，轮胎内至少有一部分的气。此外，这种特制轮胎的设计，注意当轮胎漏气到了扁平程度时，就自己卷起，在轮槽内塞平，而不凸出。所以就是轮胎严重漏气至完全无气时也自可卷起，紧贴轮槽，使飞机着陆时，轮子仍可在坚固的平面上滑行。这种特制轮胎是美国俄亥俄州立治公司发明的。