欧美汽车商竞争剧烈

【本刊讯】美《华尔街日报》一月十八日报道：
由于在一场同美国汽车制造商的越来越激烈的争夺市场的斗争中受到围困，欧洲各工厂正在采取第一批措施以便向较大的联合企业发展，这些企业将能够更有效地同庞大的美国佬竞争者抗衡。
欧洲大制造商正在吞并小制造商。把诸如普吉奥汽车厂这种已建立的马克斯汽车制造厂同法国的雪铁龙汽车公司联合起来以及把德国的无产阶级的大众汽车公司同梅塞德斯牌汽车制造厂——戴姆勒—本茨汽车公司连系起来的合并前景已冒出地平线了。
共同市场总部和各国政府以及工业集团正在掀起加强欧洲汽车工业的运动。但是最强的刺激来自美国的汽车制造商，他们继续扩大他们在外国进行销售的努力使欧洲的制造商感到惊慌。欧洲许多经理说，汽车生产商有必要进行密切合作以便同美国侵犯者的经济势力抗衡。
美国制造商在其海外的竞争推销活动中也采取了联合经营的艺术。在墨西哥、瑞士和南非的各修配厂负责修配奥培尔汽车公司和通用汽车公司的英国支公司——沃克斯霍尔汽车有限公司——制造的汽车。由克莱斯勒公司、西姆卡汽车公司和鲁特斯汽车公司控制的两家公司最近宣布一项互相利用推销出路的协议。
美国各公司对它们的欧洲竞争者施加压力。奥培尔公司正在拟订一项两亿美元为期两年的扩展计划，通用汽车公司也在安特卫普建造一座一亿美元的修配厂。