葡建造行驶火车的大型悬索桥

【本刊讯】美国《铁时代》杂志第一九五卷第二十三期报道：
葡萄牙塔霍河上的桥梁在建成两根主要支承钢索后于六月一日开始铺设行车道。
这座桥梁将是欧洲最长的一座，主跨长达三千三百二十三英尺以上；同时也是世界上最大的一座行驶汽车和火车的桥梁。两根平行的钢索耗用九千吨钢。每根钢索的直径为二十三英寸，由一万一千二百四十八根钢丝组成。行车道将耗用二万五千吨钢材。